Meriklusteriraportti (pdf 5,6 Mb) - Turku
Meriklusteriraportti (pdf 5,6 Mb) - Turku
Meriklusteriraportti (pdf 5,6 Mb) - Turku
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
56<br />
4.3 YRITYSTEN VÄLISEN YHTEISTYÖN<br />
HYÖDYT JA KEHITTÄMISTARPEET<br />
4.3.1 Hyödyt<br />
Tutkimukseen osallistuneiden yritysten<br />
kokemat hyödyt yritysten välisestä yhteistyöstä<br />
ovat hyvin samanlaisia kuin yritysten<br />
välisen yhteistyön hyödyt yleensäkin. Lyhyesti<br />
sanottuna yhteistyö on kasvun edellytys ja<br />
sen avulla voidaan luoda uutta liiketoimintaa.<br />
Jonkin verran on kuitenkin havaittavissa<br />
eroja telakka-, varustamo- ja satamaryhmän<br />
välillä. Koetut ja odotettavissa olevat hyödyt<br />
ovat keskenään hyvin pitkälti samoja.<br />
Meriteollisuusryhmän yritysten kokemista<br />
ja odotettavissa olevista yhteistyön avulla<br />
saatavista hyödyistä yleisin on huippujen ja<br />
piikkien tasaaminen erityisesti työvoiman<br />
suhteen. Toisin sanoen kysyntäpiikkien aikana<br />
ei omaa työvoimaa tarvita välttämättä<br />
lisää, vaan työvoiman puutteeseen voidaan<br />
saada apua yhteistyöyrityksiltä. Yhteistyön<br />
avulla voidaan tasata myös tilaushuippuja ja<br />
siirtää osa tilauksista yhteistyöyrityksille.<br />
Resurssien yhteiskäyttö ja jakaminen<br />
koetaan myös hyödylliseksi, sillä näin saadaan<br />
vapautettua resursseja perustoimintaan.<br />
Kustannuksiin liittyviä hyötyjä<br />
ovat säästöt ja tehokkuus, jotka seuraavat<br />
muun muassa kustannusten jakamisesta.<br />
Myös mittakaavaetuja on mahdollista<br />
saavuttaa yhteistyön avulla erikoistumista<br />
lisäämällä.<br />
Kaikki edellä mainitut hyödyt johtavat siihen,<br />
että palvelut on mahdollista tarjota ja<br />
toisaalta myös ostot yhteistyökumppaneilta<br />
on mahdollista saada edullisempaan hintaan.<br />
Yhteistyön avulla voidaan myös tarjota<br />
ja toimittaa asiakkaille kokonaisuuksia sekä<br />
suurempia tilauksia, kun mukana on useamman<br />
alan osaajia. Tällöin kukin yritys<br />
voi keskittyä ydinosaamiseensa. Joidenkin<br />
yritysten alihankkijat tekevät suuren osan<br />
varsinaisesta työstä, joten toimiva yhteistyö<br />
on tällöin erityisen tärkeää. Myös osaamista<br />
pystytään lisäämään, kehittämään ja jakamaan.<br />
Yhteistyö on myös osaltaan lisännyt<br />
työvoiman liikkuvuutta, vaikka sen toivotaankin<br />
edelleen helpottuvan.<br />
Varustamoryhmän yritykset pystyvät tarjoamaan<br />
yhteistyökumppaneidensa kanssa asiakkailleen<br />
entistä kattavamman kokonaispalvelupaketin<br />
kuin yksinään toimiessaan.<br />
Tällöin voidaan keskittyä ydinosaamiseen<br />
ja hyötyä yhteistyökumppaneiden erityisosaamisesta.<br />
Myös laajempi asiakaskunta<br />
on saavutettavissa. Yhteistyöllä saavutettuja<br />
taloudellisia hyötyjä puolestaan ovat kustannustehokkuus<br />
sekä säästöt kuluissa.<br />
Satamaryhmän yritysten kokemat ja odottamat<br />
yhteistyön hyödyt ovat melko samanlaisia<br />
kuin muissakin yritysryhmissä.<br />
Muihin ryhmiin verrattuna satamaryhmän<br />
yhteistyötoiminnassa korostui markkinointiyhteistyö<br />
ja sitä kautta saavutettu näkyvyys<br />
sekä kotimaassa että ulkomailla. Yritykset<br />
mainitsivat myös muun muassa osaamisen<br />
vahvistumisen sekä taloudelliset hyödyt,<br />
kuten kustannustehokkuuden ja paremman<br />
kannattavuuden.<br />
4.3.2 Kehittämistarpeet<br />
Yhteistyön kehittämistarpeet ovat meriklusteriyrityksissä<br />
hyvin samanlaisia toimialasta<br />
riippumatta. Avoimuutta, verkostoitumista<br />
sekä yhteistyön lisäämistä ja syventämistä<br />
toivotaan kaikissa yritysryhmissä.<br />
Yhteistyötä pitäisi kehittää nykyistä pitkäjänteisemmäksi<br />
sekä entistä enemmän<br />
kumppanuudeksi. Erityisesti telakka- ja<br />
varustamoryhmän yritysten mielestä tiedonkulkua<br />
tulisi lisätä ja kehittää. Tilaisuuksia,<br />
joissa voisi tavata mahdollisia uusia yhteistyökumppaneita<br />
ja muita alan toimijoita,<br />
pidetään erityisen tärkeinä ja tarpeellisina.<br />
Molemmissa näistä ryhmistä tuotiin esille<br />
myös tarve foorumille tai vastaavalle toimijalle,<br />
joka yhdistäisi kysynnän ja tarjonnan<br />
ja josta löytyisi kunkin alan osaajat koko<br />
toimialalla tai esimerkiksi koko varustamo-<br />
tai laivanrakennusalaa suppeammalla<br />
toimialalla. Lisäksi meriteollisuusryhmän<br />
yritysten tulisi tehdä enemmän yhteistyötä<br />
jo tarjousvaiheessa. Samalla yhteistyö- ja
Change language