10.07.2015 Views

Radanpidon paikkatiedot - Lähtötilanne, tarpeet ja ... - Liikennevirasto

Radanpidon paikkatiedot - Lähtötilanne, tarpeet ja ... - Liikennevirasto

Radanpidon paikkatiedot - Lähtötilanne, tarpeet ja ... - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

91 Johdanto<strong>Liikennevirasto</strong> aloitti toimintansa vuoden 2010 alussa, kun Tiehallinnon keskushallinto,Ratahallintokeskus sekä Merenkulkulaitoksen väylätoiminnot yhdistettiin. Vuoden2011 alussa vanhat kulkumuotokohtaiset osasto<strong>ja</strong>ot poistuivat <strong>ja</strong> toiminnot yhtenäistettiin.Tiedonhallinnan osalta tämä tarkoittaa sitä, että <strong>ja</strong>tkossa ei enää käsitelläkulkumuotokohtaisia väyliä erillisinä, vaan puhutaan liikenneväylistä, jotka voivatsisältää niin vesi-, rata- kuin tieliikennettäkin.<strong>Liikennevirasto</strong>n tehtävistä säädetään erikseen lailla <strong>Liikennevirasto</strong>sta (862/2009).Yleisesti ottaen tehtäväkenttä on laa<strong>ja</strong> <strong>ja</strong> se pitää sisällään niin ylläpitoon, hallintaan<strong>ja</strong> toiminnallisuuksien kehittämiseen liittyviä tehtäviä, jossa on näkökulmana kokoliikennejärjestelmä.Liikennejärjestelmän eri kulkumuotokohtaisten toiminnallisuuksien sulauttaminenyhteen vaatii pitkäjänteistä työtä <strong>ja</strong> laa<strong>ja</strong>a tietämystä nykytilasta.1.1 Lähtökohdat työlleOrganisaation muutos ensin Ratahallintokeskuksesta osaksi <strong>Liikennevirasto</strong>a <strong>ja</strong> vuoden2011 alusta viraston sisäinen uudelleenorganisoituminen edellyttävät tiettyävisiota siitä, mitä radanpidon paikkatiedoille tulevaisuudessa tapahtuu <strong>ja</strong> miten siihenvoidaan vaikuttaa. Rautatiet ovat <strong>ja</strong>tkossa osa liikennejärjestelmää myös tietomallinnuksenosalta <strong>ja</strong> tämä asettaa vaatimukset niin lähtöaineiston muodolle kuinsiitä saataville hyödyillekin.Tämän määrittelyn tavoitteena on selvittää radanpidon paikkatietojen lähtötilanne <strong>ja</strong>kehitys<strong>tarpeet</strong> sekä näiden poh<strong>ja</strong>lta luoda visio siitä, mitä <strong>Liikennevirasto</strong>n radanpidon<strong>paikkatiedot</strong> ovat vuonna 2015.Työn tavoitteena on:1) <strong>Liikennevirasto</strong>n radanpidon paikkatietojen nykytilan kartoitus2) <strong>Radanpidon</strong> paikkatietojen hallinnan <strong>ja</strong> käytön tavoitetilan määrittely, eli missio<strong>ja</strong> visio 2015.3) Strategisten kehityspolkujen määrittely tavoitetilan saavuttamiseksi sisältäen:• strategiset päämäärät• kehityksen <strong>ja</strong> muutosten hallinta• paikkatietokehityksen tuomat hyödyt koko <strong>Liikennevirasto</strong>n näkökulmasta1.2 Työn sisältöTyö on toteutettu vaiheittain siten, että pääosa tietosisällöstä on koottu erillisistätyöpajoista – paikkatietoklubeista. Klubit on toteutettu intensiivisinä työpajoina, joihinkutsuttiin eri osaamisalueiden asiantuntijoita.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!