Radanpidon paikkatiedot - Lähtötilanne, tarpeet ja ... - Liikennevirasto

28Inspire- paikkatietotuotteetInspiredirektiivinInspiren piiriin kuuluvat yhteiskäyttöiset kansallisetpaikkatietoaineistotMetatiedot Katselupalvelut Latauspalvelut Katselu- jalatauspalvelutLiite I 1.12.2010 9.5.2011 28.6.2012 15.12.2017Liite II 1.12.2010 9.5.2011 28.6.2012 15.12.2019Liite III 15.5.2013 15.5.2013 15.5.2013 15.12.2019Kuva 7.INSPIRE-direktiivin toimeenpanoaikatauluLiikennevirastossa on syksyllä 2010 valmistunut koko viraston yhteinen kaikkia kulkumuotojakoskeva INSPIRE-toimeenpanosuunnitelma. Suunnitelman laadintaa vartenvirastoon perustettiin INSPIRE-työryhmä, jossa on edustusta niin rautatie-, tiekuinmeripuoleltakin. Sama työryhmä muodostaa perustan Liikennevirastossa toimivallepaikkatietoverkostolle.Toimeenpanosuunnitelmassa konkretisoidaan toimenpiteet metatietojen sekä katselu-ja latauspalveluiden valmistumisen osalta. INSPIRE-yhteistyö sopii hyvin yhteenorganisaatiouudistuksen kanssa, sillä sen myötä syntyvässä toimintasuunnitelmassamietitään paikkatietoaineistojen harmonisointia ja yhtenäistämistä.Radanpidon paikkatietojen osalta INSPIREN toimeenpano aiheuttaa paljon töitä, silläkoko aineisto pitää muuttaa INSPIREN mukaiseksi linkki-solmu tietomalliksi. Tämämuunnos on suunniteltu aloitettavan vuonna 2011 Ratapurkin jalkautuksen jälkeen.EUREF / N2000Suomessa siirrytään käyttämään EUREF-FIN-koordinaatistoa, joka on ETRS89-koordinaattijärjestelmän suomalainen realisaatio. Kyseessä on yhtenäinen koko Euroopanlaajuinen koordinaattijärjestelmä, johon on määritetty tarkemmat kansallisetkoordinaatistot. Uusi koordinaattijärjestelmä on aiempaa tarkempi ja soveltuu siksiparemmin käytettäväksi muun muassa satelliittipaikannuksessa. Lisäksi eri toimijoidenvälinen paikkatietoaineistojen yhteiskäyttö helpottuu yhtenäisen koordinaattijärjestelmänmyötä (seututasolla, valtakunnallisesti ja Euroopan tasolla).Maanlaajuisessa toiminnassa suositellaan käytettäväksi ETRS-TM35FIN-tasokoordinaatistoa,jossa koko Suomi on yhdessä projektiokaistassa (keskimeridiaani 27º).Paikallisessa toiminnassa käytetään ETRS-GKn-tasokoordinaatiston alueelle parhaitensoveltuvaa keskimeridiaania tasa-asteella 19º, 20º, 21º, …, 31º ja tarkoitukseensopivaa projektiokaistan leveyttä.Siirtymisen myötä nykyisin käytössä olevat koordinaatistot (esimerkiksi KKJ) jäävätsiirtymäkauden jälkeen pois käytöstä. Tämä tarkoittaa muun muassa sitä, että aineistojentuottajat eivät enää toimita aineistoja vanhoissa koordinaattijärjestelmissä.Esimerkiksi Maanmittauslaitos on ilmoittanut tukevansa KKJ-koordinaatistoja vainvuoteen 2012.Samanaikaisesti muuttuu myös käytettävä korkeusjärjestelmä, uusi järjestelmä onnimeltään N2000. Aiempi N60-korkeusjärjestelmä perustuu vuoden 1960 mukaisiinkorkeuksiin. Maannousun seurauksena tämän päivän todelliset korkeudet poikkeavatN60-järjestelmän korkeuksista jopa 40 cm, minkä vuoksi korkeusjärjestelmä on uusit-