Radanpidon paikkatiedot - Lähtötilanne, tarpeet ja ... - Liikennevirasto
Radanpidon paikkatiedot - Lähtötilanne, tarpeet ja ... - Liikennevirasto
Radanpidon paikkatiedot - Lähtötilanne, tarpeet ja ... - Liikennevirasto
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
32KRYSPKunnan rakennetun ympäristön sähköiset palvelut (KRYSP) -hanke on Kunta-IT:nalainen, Suomen Kuntaliiton vetämä kokonaisuus keskeisten kuntien hallinnoimienpaikkatietoaineistojen tiedonsiirtora<strong>ja</strong>pintojen toteuttamiseksi. Hanke sisältää osakokonaisuudetmaankäyttö, ympäristö <strong>ja</strong> rakennusvalvonta. Tarkemmat kuvauksetmukana olevista aineistokokonaisuuksista ylläpidetään sivustolla http://www. paikkatietopalvelu.fi/gml/krysp.html.Lisäksi hankkeessa tuotetaan vaatimusmäärittely kunnan sähköiselle työpöydällesekä kuntien tuottamien paikkatietoaineistojen kokoavalle tietopalvelulle.KRYSP ei suoranaisesti vaikuta <strong>Liikennevirasto</strong>on, mutta Digiroadin osalta tutkitaanKRYSP-ra<strong>ja</strong>pintojen hyödyntämismahdollisuuksia.Paikkatiedon raakadatan vapautuminenHallitus on tehnyt maaliskuussa 2011 periaatepäätöksen julkishallinnon digitaalistentietoaineistojen saatavuudesta. Tietoaineistojen tulee olla avoimesti saatavilla <strong>ja</strong>uudelleenkäytettävissä yhtenäisin, selkein <strong>ja</strong> kaikille tasapuolisin ehdoin. Aineistojentulee olla pääsääntöisesti maksuttomia.Periaatepäätös koskee ensisi<strong>ja</strong>isesti sellaisenaan luovutettavissa olevia julkisia aineisto<strong>ja</strong>.Mikäli aineistoa on <strong>ja</strong>lostettu eteenpäin valmiiksi tuotteeksi, kuten esimerkiksimerikartoiksi, on tuotteesta oikeus edelleen pyytää maksu. Hallituksen lin<strong>ja</strong>uksenmukaisesti tietoaineistojen käyttöehdot eivät saa olla esteenä tiedon monipuolisellekaupalliselle <strong>ja</strong> ei-kaupalliselle käytölle.<strong>Liikennevirasto</strong>n osalta maksuttomuus on jo osittain toteutunutkin, sillä Digiroadtiestötuotettaluovutetaan eteenpäin ns. perusdatana, jonka päälle voidaan palveluntarjoajienpuolesta rakentaa erilaisia palveluita. <strong>Radanpidon</strong> paikkatietojen osaltatällä hetkellä ei nähdä tarvetta ulkopuoliselle käytölle, mutta aineiston <strong>ja</strong> sen saatavuudenparantamisen myötä varmasti myös käytettävyys muissa yhteyksissä saauusia mittasuhteita.3.3 <strong>Liikennevirasto</strong>n sisäiset radanpidonpaikkatietoihin liittyvät kehityshankkeet<strong>Liikennevirasto</strong>n radanpidon paikkatietojen sisäiset kehityshankkeet liittyvät suureltaosin Ratapurkki-järjestelmään sekä rata-aineiston perusparannukseen. Rataaineistonparannushankkeet muodostuvat moniraiteisen rata-aineiston tuottamisestasekä INSPIRE:n mukaisen rataverkkoaineiston luomisesta.Väylätiedon tavoitetilan määrittelySyksyllä 2011 <strong>Liikennevirasto</strong>ssa alkaa viraston sisäinen väylätiedon tavoitetilanmäärittelytyö, jossa määritellään tavoitteet väylätietojen hallinnalle <strong>ja</strong> käytölle. Työssähuomioidaan kaikki viraston väylätiedot <strong>ja</strong> tämä selvitystyö tukee määrittelytyötäradanpidon paikkatietojen osalta.
Change language