Radanpidon paikkatiedot - Lähtötilanne, tarpeet ja ... - Liikennevirasto
Radanpidon paikkatiedot - Lähtötilanne, tarpeet ja ... - Liikennevirasto
Radanpidon paikkatiedot - Lähtötilanne, tarpeet ja ... - Liikennevirasto
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
45Kuva 12.<strong>Liikennevirasto</strong>n kokonaisarkkitehtuurimalli, johon tämä työ sijoittuupunaisen kehyksen mukaisesti (<strong>Liikennevirasto</strong>/Juha Siltanen).Kokonaisarkkitehtuurimallin hyötyjä ovat:• Päällekkäisten tietokokonaisuuksien <strong>ja</strong> järjestelmäratkaisujen tunnistaminen <strong>ja</strong>karsiminen• Erillisjärjestelmien hallinnan parantuminen• IT-kehityksen <strong>ja</strong> toiminnan kehittämisen välisen kommunikaation paraneminen(= tietojärjestelmät vastaavat paremmin toiminnallisiin tarpeisiin)• Parantunut yhteensopivuus <strong>ja</strong> yhteiskäyttöisyys• Toiminnan suunnitelmallisuuden <strong>ja</strong> ennakoitavuuden parantuminen• Oh<strong>ja</strong>a pitkäjänteistä työskentelyä• Yksikköra<strong>ja</strong>t ylittävät prosessit mahdollisia
Change language