Radanpidon paikkatiedot - Lähtötilanne, tarpeet ja ... - Liikennevirasto
Radanpidon paikkatiedot - Lähtötilanne, tarpeet ja ... - Liikennevirasto
Radanpidon paikkatiedot - Lähtötilanne, tarpeet ja ... - Liikennevirasto
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
52Paikkatietoklubissa numero 4 mittaritarpeita kartoitettiin kahdesta eri näkökulmasta:tulevaisuuteen sijoittuvien suunnitelmien seuranta sekä olemassa olevan liikenneinfranseuranta mittareiden avulla.Mittareiden osalta on todettu, että niiden tulee olla toistettavia <strong>ja</strong> mahdollistaa tehokkaastieri tasojen välinen a<strong>ja</strong>llinen vertailu. Rekisteritietoa on olemassa paljon,mutta sitä ei toistaiseksi ole täysin hyödynnetty mittareissa tai analyyseissa. Tärkeimmäksihyödyksi mittareiden toteutuksessa nähdään suunnitelmien <strong>ja</strong> toimenpiteidenseurannan paraneminen <strong>ja</strong> ennakointimahdollisuudet. Tämä vaatii prosessimallintehostamista <strong>ja</strong> suunnitelmatietojen saantia rekistereihin hyvissä ajoin.Olemassa olevaan liikenneinfraan liittyen on tunnistettu paljon erilaisia mittaritarpeita.Tämän työn puitteissa tunnistettiin seuraavat seuranta<strong>tarpeet</strong>:• Junien a<strong>ja</strong>ntasainen <strong>ja</strong> reaaliaikainen aikataulussa pysyminen• Rataosakohtainen täsmällisyys (selvitys menossa/TTY)• Junien myöhästymistiedot eri mittauspaikoilla• Väestömäärät <strong>ja</strong> matkusta<strong>ja</strong>määrät liikennepaikoittain <strong>ja</strong> reiteittäin• Vikaraportit paikkatietopoh<strong>ja</strong>isesti, eri vikojen määrän mukaan teemoitettuna• Kunnossapidon budjetointi <strong>ja</strong> seuranta alueittain• Ylläpitokustannukset <strong>ja</strong> investoinnit• Radan iän mukaan kunnossapidon kustannukset• Tuotto suhteessa rakentamisen tai kunnossapidon investointeihin• Kuinka paljon tavaraa kulkee ratavälillä• Aluesuunnitelmat -> mitä alueilla on tehty, mukaan suunnitelmatiedot, kutensuunnitellut ratalin<strong>ja</strong>ukset, kuntien kaavoitus sekä asemakaavahankkeet heti alkuvaiheessaan• Tasoristeysonnettomuudet• Eläinkuolemat• Muut onnettomuustiedot• Bruttotonnien <strong>ja</strong> rataosittaisten junamäärien visualisoiminen sekä tavara- ettähenkilöliikenteen osalta• Olemassa olevan rataverkon kunnon visualisointi (kuntotieto puuttuu osittainrekistereistä)• Verkon käyttö- <strong>ja</strong> kuormitustiedot sekä niiden historiatiedot• Rataverkon ominaisuustiedot, kuten lähistöllä oleva asutus, melu, tärinä, pehmeiköt,luonnonsuojelualueet <strong>ja</strong> poh<strong>ja</strong>vesialueet
Change language