6 /2009 - Kuntatekniikka.Fi

Kuntalista radonpitoisuuksistapäivitetty● Työpaikoilla radonpitoisuusei saa säännöllisessä työssäylittää arvoa 400 becquereliäkuutiometrissä ilmaa (Bq/m 3 ).Työnantajan on selvitettävätyötilojen radonpitoisuus, joson syytä epäillä, että arvo voiylittyä. Mittaukset on tehtävämyös kouluissa, päiväkodeissaja muissa julkisissa tiloissa.Radonpitoisuus tulee selvittääalueilla, joissa pientaloissamitatuista radonpitoisuudenvuosikeskiarvoista vähintään10 prosenttia ylittääarvon 400 Bq/m 3 . Säteilyturvakeskusylläpitää luetteloatällaisista kunnista. STUK onsyyskuussa päivittänyt luettelonvastaamaan voimassaolevaakuntajakoa.www.stuk.fi/proinfo/valvonta/luonnonsateily/radon_tyopaikoilla/fi_FI/kuntalista/Jätkäsaaren ensimmäinen arkkitehtuurikilpailu on ratkennut. Helsinginseudun opiskelija-asuntosäätiön yhdessä Helsingin kaupunkisuunnitteluvirastonkanssa järjestämän kutsukilpailun voittajaksivalittiin Arkkitehtitoimisto Helamaa ja Pulkkinen Oy:n ehdotus”Aamiainen ruohikolla”.Ratamoottoripyöräilijä Mika Kallion talo oli Valkeakoskenasuntomessujen yleisösuosikki.Kivitalo asuntomessujen ykkönen● Valkeakosken viime kesän asuntomessujen Paras Talo -äänestyksenykkönen oli ratamoottoripyöräilijä Mika Kallion rakennuttamahulppea kartanomainen kivitalo. Jämerä-kivitalo Lapillierottui muista ulkonäöllään, saunatiloillaan ja laatutasollaan.Paras Talo -äänestys toteutettiin osana messujen kävijätutkimusta.Kävijätutkimus kokonaisuudessaan julkaistaan palauteseminaareissa,jotka pidetään Valkeakoskella 21.10.JätkäsaarestaHIILETÖNKAUPUNGINOSA● Helsingin Jätkäsaaren energia- jainnovaatiokorttelin Low2No-suunnittelukilpailunvoittajaksi viidenkansainvälisen huipputiimin joukostaon valittu työryhmä ARUP –Sauerbruch Hutton – Experientia– Galley Eco Capital. Voittajatiimikiinnitti erityistä huomiota siihen,että kestävyyteen tarvitaan laajaalainenmuutos, jossa ihmiset jaelämäntavat ovat keskeisessä roolissa.Lisäksi se esitti rahastomallinkoko Jätkäsaaren muuntamiseksiensimmäiseksi hiilettömäksi kaupunginosaksiSuomessa.Materiaalitehokkuus ja erityisestipuurakentaminen nousivat kaikkienSitran suunnittelukilpailuunosallistuneiden viiden tiimin töissäesiin. Asukkaille tarjotaan reaaliaikaistatietoa hiilijalanjäljestä ja annetaanmahdollisuuksia muun muassaoman ruoan tuotantoon kerrostaloissa.Toisaalta vähennetäänvedenkulutusta ja hyödynnetäänsade- ja harmaita vesiä. Tiiviimpikaupunkirakentaminen nähtiin kestävyydenvälineenä.– Sitran kilpailu antoi arvokastaaineistoa kaupungin tulevaan käytäntöön,jossa tontinluovutuksenyhteydessä tullaan kannustamaanmatalaenergiarakentamiseen, totesiHelsingin apulaiskaupunginjohtajaHannu Penttilä palkintojenjakotilaisuudessa1.9.www.sitra.fi/energiawww.low2no.org/competitionVALTIO UUDISTAALIIKENTEENORGANISAATIOITA● Hallitus esittää, että liikennejaviestintäministeriöön perustetaankaksi uutta virastoa 2010alussa. Liikennevirasto muodostuuTiehallinnon, Ratahallintokeskuksenja Merenkulkulaitoksentoimintojen yhdistämisestä.Liikenteen turvallisuusvirastomuodostuu Ilmailuhallinnon,Ajoneuvohallintokeskuksen,Rautatieviraston ja Merenkulkulaitoksenmeriturvallisuustoimintojenyhdistämisestä.Tavoitteena on tehostaa liikennejärjestelmänkokonaisuudenhallintaa väylä- tai liikennemuotokohtaisentarkastelun sijastaja ottaa paremmin huomioonliikenteen käyttäjien matka-ja kuljetusketjujen tarpeet.Henkilökunnasta alueellistetaan245 henkilötyövuotta Lappeenrantaanja Rovaniemelle2015 loppuun mennessä, jolloin47 prosenttia liikennevirastonja 28 prosenttia liikenteenturvallisuusviraston henkilöstöstätyöskentelee pääkaupunkiseudunulkopuolella.Kolme uutta osakeyhtiötäHallitus esittää myös, että IlmailulaitosFinavia muutetaankokonaan valtion omistamaksiosakeyhtiöksi 2010 alussa. FinaviaOy:n tehtävänä on ylläpitääja kehittää valtion lentoasemaverkostoaja Suomen lennonvarmistusjärjestelmääsiviili- jasotilasilmailun tarpeita vartensekä tarjota lennonvarmistuspalvelujaSuomen ilmatilassa.Lisäksi hallitus esittää, ettäVarustamoliikelaitos Finstashipja Merenkulkulaitoksen tuotantotoimintamuutetaan kokonaanvaltion omistamiksi osakeyhtiöiksi2010 alussa. Osakeyhtiöönsiirtyvät Varustamoliikelaitoksennykyiset offshore-,jäänmurto- ja yhteysalusliiketoimintasekä liikelaitoksen johtamiseen,hallintoon ja yhteisiinpalveluihin liittyvät toiminnot.Saariston yhteysalusliiketoimintaselvitetään erikseen.Varustamoliikelaitoksen nykyinenväyläpalveluliiketoimintaja öljyntorjuntapalvelut siirtyvät2010 alusta Merenkulkulaitoksenvesiväylien tuotantotoiminnastamuodostettavaantuotanto-osakeyhtiöön. Yhtiöntoimialana on vesiväylien hoito,kanavien käyttö ja kunnossapito,ympäristövahinkojen ehkäisemiseenja torjuntaan liittyvättehtävät, vesirakentaminen,suunnittelu- ja asiantuntijapalvelut,merenmittaus sekä muutvesiväyliin ja vesirakentamiseenliittyvät tehtävät.Yhtiöittämisillä ei ole henkilöstövaikutuksia,mutta Finaviassaja Varustamoliikelaitoksessameneillään olevat sopeuttamistoimetjatkuvat.54 Kuntatekniikka 6/2009