Kuljetus & Logistiikka 4 / 2017
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
koulutus<br />
Kaiken uudenaikaisen tekniikan lisäksi seinustalla on kaikeksi varmuudeksi myös pöytä paperikartalle. Kuva: Katri Väkiparta<br />
Simulaattoreilla mahdollistuu<br />
jäänavigointikin<br />
Syksyn 2016 aikana Raumalle<br />
saatiin merenkulun uudet<br />
simulaattorit. Opiskelijat<br />
tulevat käyttämään vastaavaa<br />
tekniikkaa tulevaisuudessa<br />
työskennellessään laivoilla.<br />
Teksti: Inna Saarinen<br />
-O<br />
lemme saaneet uudenlaiset<br />
komentosilta-, DP- ja<br />
konehuonesimulaattorin.<br />
Meillä on näitä toki aiemminkin simuloitu,<br />
mutta nyt saimme päivitettyä<br />
laitteemme ja hurjasti lisää palikoita<br />
käyttöön, iloitsee merenkulun lehtori<br />
Ninna Roos.<br />
Esimerkiksi öljykentillä työskentelevän<br />
aluksen on pysyttävä paikallaan,<br />
vaikka olisi paljon tuulta ja merenkäyntiä.<br />
DP-järjestelmät mahdollistavat sen.<br />
Merenkulun ammattilaisen tehtävänä<br />
on valvoa järjestelmien toimintaa. Myös<br />
jäänavigointimoduli on uusi. Sen avulla<br />
pystytään simuloimaan jääolosuhteita.<br />
Tulipaloja ja karilleajoja<br />
Opiskelijat pääsevät entistä enemmän<br />
ajamaan laivaa ja keräämään harjoittelupäiviä<br />
simulaattorilla. Merenkulussa<br />
vaadittu harjoittelu on 108 opintopistettä.<br />
Kuusi tuntia ajoa vastaa yhtä harjoittelupäivää.<br />
- Laivalle mennään tietysti myös, mutta<br />
osan harjoittelusta voi nykyään tehdä<br />
simulaattorilla. Alan harjoittelupaikoista<br />
on joskus pulaa, Ninna Roos kertoo.<br />
Simulaattorit ovat erityyppisessä käytössä<br />
eri vaiheessa opintoja. Opintojen<br />
alkuvaiheessa oleville on tutkankäytön<br />
peruskurssi, jossa keskitytään laitteiden<br />
hallintaan. Myöhemmin suoritetaan<br />
kursseja, joilla toimitaan kokonaisvaltaisesti;<br />
hoidetaan komentosillan kaikki<br />
rutiinit.<br />
Opinnoissa luodaan ongelmatilanteita,<br />
joihin saattaa tulevaisuudessa oikeastikin<br />
törmätä. On mahdollista järjestää<br />
simuloidusti monimuotoisia harjoituksia,<br />
vaikka tulipalo tai karilleajo. Tiimityöskentelyä,<br />
evakuointia ja hätätilannetoiminnan<br />
organisointia saadaan nyt<br />
56 <strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 4/<strong>2017</strong>