Kuljetus & Logistiikka 4 / 2019
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
suomalaiset maksimitehorajoitukset.<br />
Säteilyturvakeskuksen sivuilta<br />
on saatavissa lisätietoa mm. laserluokista,<br />
ulkomailta hankittavista<br />
laserlaitteista sekä laserien aiheuttamista<br />
vahingoista.<br />
Laserhäirintätapausten<br />
määrän kehitys<br />
Laserhäirintätapausten määrä alkoi<br />
kasvaa reilut kymmenen vuotta<br />
sitten, kun markkinoille alkoi ilmestyi<br />
halpoja ja tehokkaita laserosoittimia.<br />
Monet näistä myös lähettivät<br />
vihreää valoa, joka häikäisee<br />
silmiä paljon herkemmin kuin<br />
punainen valo. Viranomaiset ja<br />
lentoyhtiöt ympäri maailman ovat<br />
kampanjoineet laserhäirintää vastaan.<br />
Vahvojen laserosoittimien<br />
käyttöä ja maahantuontia rajoitetaan<br />
ja niiden väärinkäytöstä rangaistaan.<br />
Suomessa Traficom, Suomen<br />
lentäjäliitto ja Säteilyturvakeskus<br />
ovat tiedottaneet laserhäirinnän<br />
vaaroista.<br />
Viime vuosina onkin ympäri maailmaa<br />
ollut havaittavissa pientä<br />
laskua huippuvuosien laserhäirintätapauksien<br />
määrissä. Jokainen<br />
tapaus on kuitenkin liikaa, ja tiedotusta<br />
ja muita toimenpiteitä onkin<br />
syytä jatkaa.<br />
Laserhäirintä on rikos<br />
Laserosoittimien käyttö ilma-aluksen<br />
ohjaamomiehistöä kohtaan on<br />
rangaistavaa jo sellaisenaan, vaikka<br />
mitään todellista vahinkoa eikä<br />
konkreettista vaaraa ilma-alukselle,<br />
sen miehistölle tai matkustajille<br />
seuraisi. Jos laserosoittimen käytön<br />
katsotaan vaarantaneen liikenteen<br />
turvallisuuden, sovellettavaksi<br />
tulevat mm. kaikki ne rikoslain<br />
säädökset, joilla turvataan ihmisten<br />
henkeä ja terveyttä, kuten ruumiinvamman<br />
tuottamusta ja kuolemantuottamusta<br />
koskevat säännökset.<br />
Vahingon aiheuttaja voi<br />
joutua vastuuseen myös huomattavista<br />
taloudellisista kustannuksista.<br />
Suomessakin on annettu ensimmäiset<br />
oikeustuomiot laserhäirinnästä.<br />
Viimeisimmässä tapauksessa<br />
henkilö oli osoittanut lääkärihelikopteria<br />
voimakkaalla laserosoittimella,<br />
minkä seurauksena<br />
helikopterin ohjaaja oli hetkellisesti<br />
menettänyt näkökykynsä.<br />
Käräjäoikeus katsoi antamassaan<br />
tuomiossa, että mies syyllistyi törkeään<br />
liikenneturvallisuuden vaarantamiseen,<br />
josta teon vahingollisuus<br />
ja vaarallisuus huomioon ottaen<br />
olisi voinut seurata vankeusrangaistus.<br />
Asiaa soviteltiin ja seuraamukseksi<br />
tuli tuntuva sakkorangaistus.<br />
21
Change language