Kuljetus & Logistiikka 3 / 2020
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Satama on tavaravirtojen sydän<br />
Kaskisten hyvin suunniteltu<br />
satama takaa turvallisen ja<br />
kustannustehokaan tavarankäsittelyn.<br />
Sataman monipuoliset ja<br />
väljät tilat nopeuttavat ja tehostavat<br />
tavarankäsittelyä. - Tavaroiden<br />
lastaus ja purku eri kuljetusmuotojen<br />
välillä on optimoitu nykyasiakkaille,<br />
mutta tulevina vuosina<br />
tehokkuutta ja toimivuutta tullaan<br />
nostamaan monta pykälää ylöspäin,<br />
sanoo Kaskisten Satama Oy:n<br />
toimitusjohtaja Patrik Hellman.<br />
Kaskisten satama on Suomen länsirannikolla<br />
Suupohjassa sijaitseva<br />
vilkas satama, jonka liikenneyhteyksiä<br />
ovat kantatie 67 yhteydellä<br />
valtatie 8:aan ja Suupohjan rata.<br />
Hyvät logistiset yhteydet ovat<br />
houkutelleet alueelle metsäteollisuuden<br />
yrityksiä, joiden ympärille<br />
on kehittynyt elinvoimainen<br />
yritysverkosto. Kaskisten satama<br />
on myös TEN-T kattavan verkon<br />
satama, joka tarkoittaa, että satama<br />
on osa EU:n liikenne- ja väyläverkostoa.<br />
- Kaskisten Satama on verrattain<br />
uusi satama ja valtaosa siitä<br />
on rakennettu 2000-luvun alussa,<br />
Hellman selvittää. Sataman kautta<br />
16<br />
kulkee noin 1,1 miljoona tonnia<br />
tavaraa vuodessa. Satama työllistää<br />
noin 50 henkilöä ja sitä ympäröivä<br />
teollisuus suoraan noin 150 henkilöä.<br />
– Sataman työllistävä vaikutus<br />
on kuitenkin paljon suurempi, jos<br />
myös sataman välillinen toiminta<br />
ja kaikki sen asiakkaat luetaan<br />
mukaan, Hellman painottaa.<br />
Kaskisten Satamaa<br />
kehitetään tulevaisuuden<br />
ympäristö- ja automaatiotavoitteita<br />
huomioiden<br />
Suomen ja EU:n ilmastotavoitteet<br />
koskevat maamme kaikkia satamia.<br />
Tarve vähentää päästöjä myös<br />
Kaskisten satamassa ja satamaan<br />
johtavilla liikenneväylillä tulevat<br />
olemaan asialistalla jatkuvasti<br />
mukana kun sataman toimintoja<br />
ja rakenteita kehitetään. – Sataman<br />
prosesseja ja toimintoja kartoitetaan<br />
syksyn ja ensi kevään aikana<br />
yhteistyössä eri toimijoiden ja<br />
asiakkaiden kanssa. Keräämiemme<br />
tietojen perusteella kehitämme<br />
digitaalisia sovelluksia, joiden<br />
kautta voimme tarkasti mitata ja<br />
seurata eri tavarankäsittelyvai-<br />
heita ja kulkuvälineiden käyttöasteita<br />
ja siten parantaa sataman<br />
tehokkuutta ja vähentää päästöjä.<br />
Satamasta on myös tarkoitus tehdä<br />
digitaalinen kaksonen, joka tulee<br />
sataman toimijoiden ja kaikkien<br />
asiakkaiden käyttöön. - Kaksosella<br />
pystytään esim. etukäteen simuloimaan<br />
toimintoja ja mm. alusten<br />
sekä koneiden liikkumista ja sitä<br />
kautta optimoimaan sekä tehostamaan<br />
toimintoja. Koko järjestelmä<br />
integroidaan sataman hallintajärjestelmän<br />
kanssa. - Tämä vähentää<br />
päästöjä, alentaa asiakkaiden kustannuksia<br />
ja tehostaa myös kaikkia<br />
sataman toimintoja merkittävästi.<br />
Etelä-Pohjanmaata ja<br />
Pohjanmaata halkova<br />
Suupohjan rata Seinäjoelta<br />
Kaskisiin on tärkeä sataman<br />
ja alueen kehitykselle<br />
Raideliikenteen elvyttäminen on<br />
otettu Kaskisissa erityishuomion<br />
kohteeksi. Kaskisten satama tukee<br />
Etelä-Pohjanmaan rautatieyhdistystä,<br />
jonka tavoitteena on parantaa<br />
Suupohjan rataa pitkäjänteisesti.<br />
Yhdistyksen toiminnanjohtaja
Change language