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D<strong>en</strong>sités et principes de d<strong>en</strong>sifi cation<br />
De quelle façon la d<strong>en</strong>sité et les processus de d<strong>en</strong>sifi cation se sont-ils illustrés, au<br />
fi l du temps, dans le développem<strong>en</strong>t des villes? Est-ce un processus universel ? A-t-il<br />
favorisé certains comportem<strong>en</strong>ts, certains échanges ou <strong>en</strong>core certaines innovations ?<br />
Il faut se p<strong>en</strong>cher sur des modèles de villes d<strong>en</strong>ses et d<strong>en</strong>sifi ées. Pour les Europé<strong>en</strong>s,<br />
c’est la ville médiévale qui représ<strong>en</strong>te le modèle par excell<strong>en</strong>ce de cette idée et du<br />
s<strong>en</strong>tim<strong>en</strong>t de d<strong>en</strong>sité. Par ailleurs, ce modèle illustre parfaitem<strong>en</strong>t les processus<br />
de d<strong>en</strong>sifi cations successives. La structure que propose la ville médiévale permet<br />
d’absorber une importante diversité programmatique tels les lieux d’habitation pour<br />
diverses populations, les lieux consacrés au commerce interne à la ville, à l’échange<br />
des marchandises avec l’extérieur, les lieux de rassemblem<strong>en</strong>t (corporations, religions).<br />
Ces différ<strong>en</strong>ts lieux sont toujours construits sur une structure des voiries clairem<strong>en</strong>t<br />
défi nie, qui regroupe les rues mais aussi les places et les passages. Cette structure<br />
spécifi que à chaque ville permet aux hommes de s’organiser, de vivre <strong>en</strong>semble,<br />
d’échanger <strong>en</strong>tre eux et avec l’extérieur des bi<strong>en</strong>s et des idées. La ville devi<strong>en</strong>t<br />
ainsi un c<strong>en</strong>tre économique, un lieu du transfert des marchandises et un c<strong>en</strong>tre des<br />
connaissances (lieu d’implantation des religieux et des écoles). Les réfl exions sur les<br />
modes de vie et les organisations de cette époque, réadaptées à nos problématiques<br />
actuelles, peuv<strong>en</strong>t sans aucun doute nous permettre de trouver de nouvelles solutions<br />
aux problèmes liés à la d<strong>en</strong>sité.<br />
Au Moy<strong>en</strong>-Âge, les villes se sont tout d’abord d<strong>en</strong>sifi ées sur elles-mêmes avant de<br />
sortir de leurs murs. Les fortifi cations imposai<strong>en</strong>t des limites fi xes à la ville, à l’intérieur<br />
desquelles elle devait se développer. Cette contrainte d’espace a imposé un type de<br />
d<strong>en</strong>sifi cation par saturation <strong>en</strong> utilisant tous les espaces disponibles. Les d<strong>en</strong>sifi cations<br />
se sont donc opérées selon plusieurs procédés : <strong>en</strong> hauteur, dans la profondeur des<br />
parcelles, par ajout sur rue ou par colonisation progressive de l’espace public. Ce<br />
n’est que lorsque l’espace disponible était saturé que de nouvelles limites étai<strong>en</strong>t<br />
données à la ville pour son agrandissem<strong>en</strong>t, ce qui a induit un développem<strong>en</strong>t par<br />
couches successives. Un bon exemple est la ville d’Amsterdam, qui, par sa croissance<br />
radioconc<strong>en</strong>trique, à l’intérieur d’un canal, sature progressivem<strong>en</strong>t l’espace disponible<br />
pour se doter d’une nouvelle ceinture une fois la d<strong>en</strong>sité maximale atteinte.<br />
Pour permettre d’illustrer la thématique de d<strong>en</strong>sifi cation des villes médiévales,<br />
il faut aborder des exemples concrets et particulièrem<strong>en</strong>t intéressants dont les villes<br />
fondées pas les ducs de Zähring<strong>en</strong> font partie 1 . L’exemple le plus signifi catif, le plus<br />
abouti et le mieux conservé d’une ville médiévale de ce type et sans contestation<br />
possible la ville de Berne. Son système d’organisation est très particulier. En effet,<br />
il propose, de manière très hiérarchisée, des espaces d’habitation ou de commerce<br />
possédant une circulation double, sur rue et sous arcades. De plus, cette ville est<br />
intéressante car elle n’a cessé de se d<strong>en</strong>sifi er sur elle-même à travers les siècles pour<br />
atteindre sa forme actuelle. Elle a réussi à s’adapter, au fur et à mesure, aux besoins<br />
changeants de la population et a permis une utilisation spécifi que convaincante à<br />
chacune de ses étapes de développem<strong>en</strong>t, aussi bi<strong>en</strong> du point de vue de l’habitat que<br />
de celui du commerce. Aujourd’hui <strong>en</strong>core, cette structure a permis une adaptation au<br />
mode de vie actuel.<br />
1 Divorne Françoise, Berne et les villes fondées par les ducs de Zähring<strong>en</strong> au XIIe<br />
siècle, Aux Archives d’Architecture Moderne, 1991, Bruxelles<br />
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