Supplément vélo - ATE Association Transports et Environnement

More documents

Recommendations

Info

CONSTRUCTEURS Tendances 24 ATE MAGAZINE / MARS 2012 © Christof Sonderegger
Texte: Peter Hummel Photos: Peter Hummel / PD e marché du vélo reste branché: L avec 55000 exemplaires, un vélo sur sept vendus l’an dernier en Suisse était électrique. Il n’y a plus que quelques marques qui s’en sortent sans e-bikes. Grâ ce à un prix de vente moyen nette ment plus élevé, ceux-ci permet tent un plus gros chiffre d’affaires par unité. Même des mar ques sportives et internationalement connues comme BMC, Scott ou Cannondale ont pris le train en marche. Il en résulte une offre très variée. Quelques fabricants, com me le leader helvétique Flyer, proposent plus de vingt modèles différents. L’an dernier en Suisse, un vélo vendu sur sept était électrique. La marque «Flyer», en tête sur le marché (ici un vélo sport de la série R), fait face à une concurrence toujours plus forte. En raison du succès des vélos électriques, les fabricants adaptent toujours plus leurs modèles classiques. Certains s’orientent vers des anciens modèles. Ce citybike de Retrovelo est un exemplaire réussi. Le boom de l’électrique se maintient. Il est aussi porteur d’innovations pour les vélos « non motorisés », qui se font plus légers, plus mode et plus conviviaux. Coup d’œil sur les tendances 2012. Le vélo est branché Pour la traction aussi, l’assortiment s’est enrichi. Avec des moteurs intégrés dans la roue avant, la roue arrière ou le pédalier, il est possible de satisfaire les besoins les plus divers. L’arrivée sur le mar ché de nouveaux fournisseurs, à commencer par le soustraitant automobile Bosch, a rendu possible cette variété de choix. Les clients sont plus jeunes L’image du vélo pour retraités avec moteur auxiliaire appartient au passé. La clientèle rajeunit: les vélos électriques sont devenus cool. Du vélo de ville au vélo- cargo en passant par le vélo de tourisme et le vélo pliant, chaque type de vélo est bientôt proposé avec un moteur électrique. Depuis peu, il existe aussi des vélos de course électrifiés. Et les mountainbikes à propulsion électrique ont aussi une forte cote en ce moment. Ils partagent toutefois les esprits: ils ont un côté positif, car ils permettent aux partenaires plus fai bles de suivre le train de camarades mieux entraînés ou de gravir des pentes plus raides. Mais pour les puristes, c’est une atteinte au code d’honneur. Peutêtre que la tempête dans les CONSTRUCTEURS Tendances montagnes s’apaisera d’elle-mê me quand les bikers se poseront la question pratique de savoir si le poids supplémentaire qui les aide à la montée mais gâche le plaisir de rouler à la descente en vaut la peine. Confort, rayon, vitesse accrus La plupart des produits de marque offrent aujourd’hui une grande fiabilité et une autonomie suffisante. Mais la technique continue de faire des progrès importants. Nuvinci a développé la première boîte de vitesses conçue spéci - fique ment pour les vélos électri- ATE MAGAZINE / MARS 2012 25
Page 1 and 2: ATE LA Portraits Vies partagées av
Page 3 and 4: © mad 6 Typologie Le vélo, un vé
Page 5 and 6: © A. Campiche De bonnes voies cycl
Page 7 and 8: usage VOYAGES Typologie Deux roues,
Page 9 and 10: © Keystone/LAIF/Christian Heeb Fai
Page 11 and 12: © swiss-image.ch/Christoph Steineg
Page 13 and 14: Foncer La légèreté de l’être
Page 15 and 16: Butch Gaudy est arrivé en Suisse e
Page 17 and 18: Entre Florac et Millau, les gorges
Page 19 and 20: Le Col de Meyrand relie l’Ardèch
Page 21 and 22: plateau qui a été «formé en tro
Page 23: Publicité nances, mais également
Page 27 and 28: est parvenu à diffuser en exclusiv
Page 29 and 30: LES ENFANTS ET LE TRAFIC Commandez
Page 31 and 32: Un ferry permet la traversée du la
Page 33 and 34: Située sur la Moldau, Česky Kruml
Page 35 and 36: son kiosque et de ses ventes d’œ
Page 37 and 38: anté, liberté, indépendance - S
Page 39 and 40: © Velopass © Veloplus Ciao vignet
Page 41 and 42: Robert Stolz a tout sous contrôle:
Page 43 and 44: Vacances et loisirs sans soucis et
Page 45 and 46: Service de commande 0848 612 612 /
Page 47 and 48: En route par tous les temps Prix hi
Page 49 and 50: © Bernmobil Le col des minorités
Page 51 and 52: Corsica in famiglia Un circuit faci

Supplément vélo - ATE Association Transports et Environnement

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?