Supplément vélo - ATE Association Transports et Environnement
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SERVICES<br />
Marché / Agenda<br />
Un <strong>vélo</strong> électrique léger <strong>et</strong> robuste<br />
Le <strong>vélo</strong> électrique EVO 1.0 de Wheeler est équipé d’un puissant moteur<br />
électrique BionX de 48 volts. Avec seulement 22,5 kilogrammes,<br />
il se classe parmi les poids plumes. Ses freins à disque hydrauliques<br />
avec capteur de freinage intégré <strong>et</strong> son puissant phare Supernova<br />
sont une garantie de sécurité.<br />
Son porte-bagage Pl<strong>et</strong>scher<br />
perm<strong>et</strong> de fi xer, au choix,<br />
un siège pour enfant,<br />
un panier à commissions<br />
ou des sacoches extensibles.<br />
Infos: www.intercycle.com<br />
Vélos TDS sans chaîne<br />
Agenda<br />
© Intercycle<br />
L’entraînement sans chaîne à courroie ne nécessite pas d’huile <strong>et</strong> ne<br />
demande presque aucun entr<strong>et</strong>ien. Mains <strong>et</strong> bas de pantalon tachés<br />
appartiennent donc désormais au passé. L’entreprise TDS, à Kreuzlingen,<br />
propose deux modèles dans sa ligne de produits sans chaîne: l’un avec<br />
cadre métallique 26 pouces, l’autre avec cadre alu 28 pouces. Le choix<br />
des vitesses au moyeu perm<strong>et</strong> de concevoir un <strong>vélo</strong> fi able <strong>et</strong> de grande<br />
qualité destiné à l’usage quotidien.<br />
Le montage à la carte off re un large<br />
éventail d’options au niveau<br />
du dérailleur <strong>et</strong> des équipe -<br />
ments. Les modèles sans<br />
chaîne sont en vente<br />
à partir de Fr. 1650.–.<br />
Infos: www.tds-rad.ch<br />
A la conquête de l’étranger<br />
Le très populaire <strong>vélo</strong> électrique Stromer<br />
de Thömus se lance à la conquête des marchés<br />
internationaux sous un nouveau pavillon.<br />
Le groupe ISH (International Sport Holding)<br />
d’Andy Rihs (BMC, Bergamont) accueille le<br />
Stromer dans son réseau mondial. Fondateur<br />
de Thömus, Thomas Binggeli reste actionnaire<br />
majoritaire de Thömus, dont il confi e la direction<br />
opérationnelle à son frère Markus Binggeli. Entièrement développé<br />
en Suisse, le Stromer complète l’off re de Thömus depuis 2008. L’élégant<br />
e-bike Stromer a suscité l’attention des marchés du monde entier.<br />
L’acteur Leonardo di Caprio, qui a ach<strong>et</strong>é d’un coup huit Stromer, n’est<br />
qu’un exemple parmi d’autres du succès phénoménal remporté par ce<br />
modèle. «La coopération entre Andy Rihs <strong>et</strong> Thomas Binggeli au sein du<br />
groupe ISH a débouché sur une manufacture de cycles suisses qui allie<br />
innovation, précision helvétique <strong>et</strong> technologie cycliste ultramoderne»,<br />
prom<strong>et</strong> l’entreprise d’Oberried, qui a ouvert un commerce à Berne.<br />
Infos: www.thoemus.ch<br />
Le 4 mai 2012<br />
Colloque <strong>ATE</strong> «Place à la ville, en transports publics»<br />
Après la réussite du colloque <strong>ATE</strong> de l’année dernière, l’<strong>ATE</strong> organisera également en<br />
2012 un colloque suisse à Berne. Celui-ci aura pour thème les transports publics dans les<br />
villes <strong>et</strong> dans les agglomérations. Plusieurs intervenant(e)s prendront la parole pour nous<br />
présenter des aspects intéressants ainsi que des exemples probants tirés de la pratique:<br />
P<strong>et</strong>ra Breuer, Cheff e de la division Politique de l’Offi ce fédéral des transports OFT<br />
Renate Amstutz, Directrice de l’Union des villes suisses<br />
Alain Groff , Responsable de la mobilité au Département de l’urbanisme <strong>et</strong> des transports<br />
du canton de Bâle-Ville<br />
David Favre, Secrétaire général adjoint du Département de l’intérieur <strong>et</strong> de la mobilité<br />
du canton de Genève<br />
Vincent Ducrot, Directeur des <strong>Transports</strong> publics fribourgeois<br />
Milenko Vrtic, Directeur TRANSOPTIMA, chargé d’enseignement ETH Zürich<br />
Gottlieb Witzig, Responsable de la mobilité douce à l’Offi ce fédéral des routes<br />
Le colloque se déroulera le vendredi 4 mai 2012 de 9 h à 17 h à l’Hôtel Bern, Zeughausgasse<br />
9, 3011 Berne. Vous pouvez consulter le programme régulièrement actualisé, procéder<br />
à votre inscription ainsi qu’obtenir des renseignements complémentaires sur le<br />
colloque <strong>et</strong> les moyens d’y accéder sur le site Intern<strong>et</strong> www.ate.ch/colloque.<br />
© TDS<br />
Une protection élégante à usage quotidien<br />
L’Urban-I d’Abus appartient à une nouvelle génération de casques<br />
conçus pour les cyclistes qui se déplacent en ville au quotidien. Décliné<br />
en cinq coloris discr<strong>et</strong>s, il off re une protection à la fois effi cace <strong>et</strong><br />
confortable aux amateurs de la p<strong>et</strong>ite reine. Véritable poids plume, il<br />
ne pèse que 250 grammes. Ses bandes réfl échissantes de grande taille<br />
<strong>et</strong> son éclairage LED garantissent une bonne visibilité.<br />
En vente dans les commerces spécialisés.<br />
Infos: www.abus.de<br />
38 <strong>ATE</strong> MAGAZINE / MARS 2012<br />
© Abus<br />
© Bombardier/mad<br />
© Stromer