Algérie: Rapport diagnostic - Project destinations

9.
Les infrastructures de base
9.1
Le transport et le réseau routier
9.1.1 Alger
Les principales infrastructures de la wilaya d’Alger sont:
Les routes: Le réseau routier de la wilaya d’Alger est constitué de 8 .770,08 Km dont 3,5%
de routes nationales, 3,51% de chemins de wilaya et 92,99% de chemins communaux;
Les ports: La wilaya dispose de 3 ports localisés à Alger, Ain Bénian et Tamentfoust. Elle
dispose également de deux abris de pêche à Rais Hamidou et La Marsa;
Les transports: La wilaya dispose d’une seule gare routière localisée au Caroubier, qui
permet aux voyageurs d’accéder au centre ville ou, au contraire, de se rendre à l’intérieur
du pays;
La santé: La wilaya dispose d’un total de 25 hôpitaux (8.173 lits), 81 polycliniques, 135
salles de soins et 34 maternités;
Aéroport: L’aéroport international est situé dans la commune de Dar El Beida, il comprend
2 pistes: une principale longue de 3.500 m et large de 60 m et une piste secondaire longue
de 2.350 m et large de 45 m. Il comprend aussi trois Sorties Grande Vitesse (SVG1, SVG2
et SVG4) larges de 25 m et un parking de 150.000 m 2 .
Le réseau routier et de transport
La wilaya d’Alger s’étend sur une superficie de 809,22 km 2 et dispose d’un réseau routier
dense. La figure ci-après renseigne sur la longueur en kilomètres du linéaire de toutes les
routes: nationales, chemins de wilaya et autoroutes. Le linéaire total des routes est de
8.770,08 km.
Le transport
Pour combler le grand déficit que connaît la ville d’Alger en matière de transports, celle-ci sera
équipée d’un tramway qui reliera le centre ville à Dergana, d’une ligne de métro Tafourah-
Grande Poste-El Harrach et de plusieurs lignes RER Alger–Agha–Thenia, Alger–Agha–El
Affroun, Alger–Agha–Zéralda.
S’ajoute à ceci la restructuration de l’ETUSA (Entreprise de Transport Urbain et Suburbain
d’Alger), la réalisation de trois (3) nouveaux téléphériques d’ici 2009, la réhabilitation des
quatre (4) existants ainsi que le réaménagement de la voirie. Il est également question de la
rénovation de la gare d’Alger (Agha) pour accueillir la future ligne LGV Annaba – Alger – Oran.
Par ailleurs, en réponse à l’augmentation toujours croissante du parc automobile, et
parallèlement à l’aménagement des voies et ronds points, des échangeurs et des tronçons
d’autoroute ont d’ores et déjà été construits, et d’autres sont en cours de construction afin
d’améliorer le trafic dans la métropole. Une deuxième rocade est en cours de réalisation entre
Zéralda et Boudouaou via Birtouta.
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