étendUes des territoires et climat: deUx défis - Panalpina
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BrèveS<br />
L’écoLe panaLpina<br />
ouvre en chine<br />
Pour célébrer ses 35 ans de présence dans la Grande<br />
chine, <strong>Panalpina</strong> a lancé la campagne de dons «one<br />
Shipment one Dollar» (oSoD). De 2011 à 2012,<br />
<strong>Panalpina</strong> a versé rmB 1 par cargaison<br />
commandée en provenance ou à <strong>des</strong>tination de<br />
villes de la Grande chine, dons <strong>des</strong>tinés à la reconstruction<br />
d’une école de la province du Gansu<br />
dévastée par le grave séisme de 2008.<br />
Le 21 septembre 2012, l’école «Bao an <strong>Panalpina</strong><br />
Sa-PH Primary School» a ouvert ses portes à plus de<br />
150 écoliers âgés de 6 à 16 ans qui peuvent<br />
ainsi étudier dans <strong>des</strong> locaux neufs <strong>et</strong> confortables.<br />
Partie critique: le déchargement à thurso, la barge devant offrir une<br />
stabilité <strong>et</strong> une sécurisation correctes.<br />
Les centres de compétence logistique de Prague, de Singapour,<br />
de Buenos aires <strong>et</strong> du New Jersey soutiennent le<br />
déploiement d’outils <strong>et</strong> de techniques de pointe en termes<br />
de gestion <strong>des</strong> appels d’offres <strong>et</strong> <strong>des</strong> enchères, de conception<br />
de solutions logistiques, de modélisation <strong>et</strong> d’optimisation<br />
opérationnelles <strong>et</strong> d’excellence en matière de lean logistique.<br />
<strong>Panalpina</strong> a en outre un partenariat stratégique avec red-<br />
Prairie qui constitue sa plateforme logistique mondiale<br />
standardisée. ces éléments ne sont qu’un aperçu <strong>des</strong> applications<br />
de plus en plus nombreuses disponibles dans les<br />
centres de compétences.<br />
une turBine sur Les eaux<br />
4 ConneCt 01 | 2013<br />
tous les nouveaux locaux de l’école ont été reconstruits aux<br />
normes antisismiques.<br />
en août 2012, une nouvelle turbine <strong>des</strong>tinée à la centrale électrique<br />
d’une pap<strong>et</strong>erie de Fortress Specialty cellulose a voyagé d’italie au<br />
canada par navire transporteur de charges lour<strong>des</strong>. La turbine a<br />
effectué le dernier tronçon du voyage en barge spéciale <strong>et</strong> transporteur<br />
hydraulique de montréal à thurso, soit 150 kilomètres vers<br />
l’ouest par le fleuve. avec ses 106 tonnes, la turbine était trop lourde<br />
pour voyager sur les axes routiers. Le défi majeur a été le timing de<br />
livraison, la rivière <strong>des</strong> outaouais étant accessible seulement pendant<br />
les mois d’été. Le niveau de l’eau n’ayant jamais été si bas dans<br />
l’histoire de la région, la profondeur de la rivière varie sans cesse. La<br />
clé de la réussite: une planification soigneuse <strong>et</strong> un plan de secours.<br />
SUivez eN LiGNe Le traJ<strong>et</strong> De c<strong>et</strong>te tUrBiNe <strong>et</strong><br />
reGarDez La viDÉo De ce ProJ<strong>et</strong> amBitieUx:<br />
www.panalpina.com/panprojects<br />
étaBLissement de quatre centres de<br />
compétence Logistique dans Le monde