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Le marché de La Logistique en russie
et dans La cei: BiLan et prévisions
en russie et dans la cei, le marché de la logistique relativement
jeune connaît une croissance rapide. Un grand
nombre d’entreprises de transport et d’entreposage de
taille moyenne propose des services de transport et d’entreposage
traditionnels. mais le marché des services de
logistique intégrée où opèrent les sociétés 3pl, reste dominé
par les grands opérateurs internationaux. aujourd’hui,
leur gamme de services logistiques n’est pas en
adéquation avec les normes internationales.
De 2005 à 2008, le volume annuel des marchés de l’externalisation
logistique dans les pays de la cei qui intègre le coût du
transport, l’expédition, l’entreposage, le dédouanement de mar-
Par les prof. Valentina V. Dybskaya et Victor I. Sergeev
Illustrations: Lyndon Hayes
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chandise et les services de gestion est passé de 7 à 16 % (Fédération
russie) par an. La crise financière a eu des répercussions
sévères sur la dynamique et la structure des marchés de 2009 à
2011: la chute de la demande globale des services logistiques a
entraîné une baisse de la quantité et du volume des transactions
et des bénéfices, doublée d’une concurrence accrue.
Les marchés de service locaux des 3PL, relativement restreints
même avant la crise financière, ont été le plus durement touchés.
outre le coût, l’une des principales raisons évoquées par des
clients potentiels de ne pas recourir à des services de prestataires
logistiques était l’incapacité de la majorité des opérateurs logistiques
à respecter la qualité exigée de logistique intégrée, en
particulier dans les régions données.
Le marché du transport et de la logistique de la cei a vu la consolidation
et l’acquisition d’actifs et le développement de grandes
sociétés holding de transport et de logistique. Les activités de fusions-acquisitions
ont eu lieu dans le transport maritime et ferroviaire,
touchant les opérateurs privés et les propriétaires de flotte,
la gestion des ports, les services de terminaux et d’entreposage.
Le marché est désormais dominé par les opérateurs les plus importants
et bénéficiant d’une réelle expertise dans le secteur.
Les clients du marché du transport et de la logistique dans la cei
vont se tourner de plus en plus vers les opérateurs logistiques de
taille importante et moyenne. La plupart des 30 sociétés logistiques
opérant dans la cei affichent un chiffre d’affaires de
USD 40 à 100 millions. ce groupe englobe de nombreux fournisseurs
3PL étrangers: DHL, UPS, tNt, Kuehne + Nagel, tablogix,
Schenker, Panalpina et DPD, société mère d’armadillo. D’après
rosBusinessconsulting, le marché du transport et de la logistique
pourrait atteindre les USD 65 milliards en 2013, soit 18 %
de plus qu’en 2008.
Le professeur valentina v. Dybskaya dirige la
faculté de logistique de la prestigieuse École de
Sciences Économiques de moscou.