© Centre d'Études Supérieures de la Renaissance - Tours
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D'ANDRE' PALLADLO. -<br />
Du pont <strong>de</strong> Baffane.<br />
'CHAPITRE IX. i<br />
Proche <strong>de</strong>Baffanc,au pied <strong>de</strong>s Alpes qui feparent l'Italie d'aucc l'Allemagne, i'ay bafty<br />
vn pone<strong>de</strong>boisfur ta Brentc.fleuue très-rapi<strong>de</strong>, qui fe va rendre en <strong>la</strong> mer, auprès <strong>de</strong> Vcnife:<br />
ce flcuuc eftort anciennement appelle Mediunsis, fur lequel (comme T. Liuc écrit en<br />
- fa première Déca<strong>de</strong> ) Clconùnus Spartiate s'embarqua auec vne armée, auparauanc <strong>la</strong> guerre <strong>de</strong><br />
Troye. L'cndraicdc l'eau où i'ay fait conftruirc ce pont, a cent quatre-vingts pieds <strong>de</strong> diamè¬<br />
tre: cette <strong>la</strong>rgeur eftant diuifee en cinq panics égales, après auoir bien aflcrmy Si fortifié les<br />
i <strong>de</strong>ux riuesà chaque bout <strong>de</strong>là fabrique, aucç vn bon pilous <strong>de</strong> chefnc Si <strong>de</strong> <strong>la</strong>nce: on fit<br />
dans le flcuuc quatre rangs <strong>de</strong> piles àtrente-quacre pieds Si <strong>de</strong>my l'vn <strong>de</strong> l'autre; chacun dé<br />
j ces rangsahuic gras pieux longs <strong>de</strong> trente pieds, Si <strong>la</strong>rges d'vn picd&i <strong>de</strong>myenquarré, p<strong>la</strong>n¬<br />
tez, <strong>de</strong> <strong>de</strong>uxen <strong>de</strong>ux pieds; <strong>de</strong> manière que couc le diamecredu pont vient à eftre partagé en<br />
cinqcfpaces.Sifa <strong>la</strong>rgeur a vingt-ûx-pieds. Surlesfufditsrangson coucha <strong>de</strong> long quelques<br />
foliucs, gran<strong>de</strong>s à proportion <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>la</strong>rgeur <strong>de</strong> <strong>la</strong> fabrique, (cette fone <strong>de</strong> foliucs fc nomme<br />
communément <strong>de</strong>s crauerfes,ou pièces courantes) Icfquclles eftant bien attachées .aux pieux<br />
( pilotez dansfeaujesmaintiennent tousbien vnisSiioincs cnfcmblc. Sur cesfoliucscourantcs,au<br />
droit <strong>de</strong>spjcux qui fon<strong>de</strong>s piles, on pofa huit autres foliucs, qui trauerfent d'vn rang<br />
a l'autre. S; vont ainfi confccutiucmcnc concinuanc fur toute l'cftenducdu ponc. Et daucanc<br />
que <strong>la</strong>diftanec d'entre chaque,iang cft fortgran<strong>de</strong>,Sique lesfoliues euffent trop peiné, ve¬<br />
nant occafion<strong>de</strong> faire paffer fur le pont quelque lour<strong>de</strong> charge, on mit encre elles Si les cra¬<br />
uerfes courantes, quelques crauonsferuans<strong>de</strong> confoles,lcfquclsportcntvnc gran<strong>de</strong> partie du<br />
faix. Déplus, il y fallut mettre d'autres foliucs en foeme <strong>de</strong> concreuencs, qui citant bien affemblécsSicontre-boutécsaucc<br />
celles du pilocis, Se penchées l'vnc à <strong>la</strong> rencontre <strong>de</strong> l'autre, vinffcntàfcioindrc<br />
parle moyen d'vne autre poutre couchée fouschaquemilieu<strong>de</strong> celles quifont<br />
<strong>la</strong> longueur. Ces poutres ainfi ordonnées rcprcfcntcnt vne portion d'arc, lequel a <strong>de</strong> rraîcvnc<br />
quatrième parcic <strong>de</strong> fon diamètre ; ce qui faic que l'ccuurc s'en montre plus beau, Se <strong>de</strong>uient<br />
d'autant plusfcrme.que parce moyen on redouble Si fortifie lesfoliues, qui font <strong>la</strong> longueur<br />
du pont, par leur foiblc qui eft au milieu. Sur ces poutres il yen a d'autres couchées en trauers,<br />
pour faire le liél du pont, Se leurs boursayansvn peu <strong>de</strong> faillie hors d'uiirc, fcmblent eftre les<br />
rnodillons d'vne corniche: les <strong>de</strong>ux bords du pont font ornez chacun d'vn rang <strong>de</strong> colonnes,<br />
qui foufticiment <strong>la</strong> couucrture,Sifcrucntdéloge; ce qui rend cettefabrique tres-commo<strong>de</strong>,<br />
& d'vne belle apparence.<br />
,<br />
f .<br />
A.<br />
Eft <strong>la</strong> ligne <strong>de</strong> <strong>la</strong> furface <strong>de</strong> l'eau.<br />
Profil d'vn cofté dupent.<br />
B. Le rang <strong>de</strong>s pieuxp<strong>la</strong>ntez, dant l'eaupour le pilotis.<br />
C.<br />
D.<br />
Les bouts <strong>de</strong>s pièces courantes.<br />
Les fimmiers qui font <strong>la</strong> <strong>la</strong>rgeur du pent,fur lefquels on void les bouts <strong>de</strong>sfiliues qui en<br />
E.<br />
font le p<strong>la</strong>n.<br />
Sont les cheurons, quipenchez.l'vn<strong>de</strong>uersl'autrefi vontvniradautresprêtes couchéesentre<br />
eux & entre <strong>de</strong>ux pilotis .tellement qu'au droit <strong>de</strong> là lespoutresfont doubler.<br />
F.<br />
-^ G.<br />
"S* ' H.<br />
I.<br />
Sont les colonnes quiportent ta ceuuerture.<br />
Eft l'éleuation d'vn <strong>de</strong>s bouts dupont.<br />
p<strong>la</strong>n du rang <strong>de</strong>spieux auec <strong>de</strong>s efierotis, lefquels empefihent que h pilotis nefoient heurtez,<br />
par les traîneaux &flottes <strong>de</strong> bois qui <strong>de</strong>fien<strong>de</strong>nt te long dufteuue.<br />
Mefiire ou échele <strong>de</strong> dixpieds, auec <strong>la</strong>quelle en a mefiiré cettefabrique.<br />
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