pg _ pga series - Stoewer-Getriebe.de

NORME GENERALI PER L’IN-
STALLAZIONE E LA MANU-
TENZIONE
Per garantire un buon funzionamento
dei riduttori ed una miglior
durata nel tempo è necessario
un corretto accoppiamento
alla struttura cui viene fissato
il gruppo. Pertanto le superfici
di tale struttura dovranno essere
lavorate con centraggi in H8
ed in modo da garantire
un’ottima planarità e perpendicolarità
con l’asse del riduttore.
Per il fissaggio del riduttore
usare la bulloneria indicata sotto
ogni disegno nelle schede
tecniche di prodotto. Usare inoltre
tutti i fori di fissaggio previsti
sulle flange dei riduttori.
Per gruppi installati all’aperto si
consiglia, dove possibile, di proteggere
i riduttori dalle intemperie,
di trattarli con sistemi anticorrosivi
e di proteggere i paraoli
con grasso idrorepellente.
Nelle applicazioni in cui possono
verificarsi sovraccarichi accidentali
tali da compromettere
l’integrità della trasmissione,
occorre prevedere un sistema
di sicurezza (idraulico, meccanico)
per salvaguardare il riduttore.
L’abbinamento fra riduttori e
motori, principalmente elettrici o
idraulici, viene normalmente
fatto mediante flangiatura diretta
quando non si presentano
particolari condizioni di criticità,
che possono provocare danni
dopo l’installazione.
A tale proposito, ove è richiesto
di installare motori molto pesanti,
oltre i 100 Kg, consigliamo
di contattare il nostro Servizio
Tecnico-Commerciale, per
meglio valutare l’applicazione in
funzione della posizione di
montaggio.
In alternativa, si consiglia un
montaggio separato dei due
particolari collegati mediante
giunto o pulegge.
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INSTALLAZIONE - MANUTENZIONE
INSTALLATION - MAINTENANCE
INSTALLATION - ENTRETIEN
EINBAU-WARTUNG
IGENERAL MOUNTING AND
MAINTENANCE INSTRUC-
TIONS
In order to ensure proper running
and long life, the planetary
unit must be mounted correctly.
Always ensure that all mounting
faces are flat and that the axis
of the holes for spigot, which
must have a tolerance H8, are
perpendicular to the mounting
face.
To fasten gear unit use the bolt
and nuts shown under each
technical drawings in the product
technical cards.
Make sure that all the fixing holes
on the flanges are used.
We recommed to protect the
gear units mounted in open air
from bad weather by treating
them with anticorrosive agents
and to protect the oil seals with
water-repellent grease.
In operations in which there could
be malfunctions due to accidental
overloading a mechanical
or hydraulic safety device
must be used in order to safeguard
the transmission.
The assembly of the gear unit
to the motors, electric or hydraulic,
is usually done by means
of direct flanges when no particularly
critical conditions exist
which could cause damage after
installation.
In connection with this, where
the installation of heavy motors
(over Kg 100) is required, please
get in touch with our Technical-Commercial
Service Department,
to evaluate the proper
mounting position.
In alternative, we suggest to separately
mount the two units
and to connect them by means
of a coupling or pulley.
REGLES GENERALES D’INS-
TALLATION ET D’ENTRE-
TIEN
Il est indispensable d’effectuer
un montage correct de la structure
sur laquelle le groupe doit
être fixé pour garantir un bon
fonctionnement et une longue
durée des réducteurs. Il faut
donc vérifier que les surfaces de
montage de ces structures
soient usinées avec des centrages
à tolérance H8 et qu’elles
soient parfaitement planes et
perpendiculaires à l’axe du réducteur.
Pour effectuer la fixation du réducteur
utiliser les boulons indiqués
au dessous de chaque réducteur
dans les fiches techniques.
de produit.
En outre, utiliser tous les trous
de fixations prévus sur les brides
des réducteurs.
Lorsque les groupes sont installés
en plein air, il est conseillé
de protéger les réducteurs des
intempéries lorsque cela est
possible, de les traiter avec des
produits anti-corrosion et de
proteger les joints d’étanchéite
avec de la graisse hydrofuge.
Dans le cas de fonctionnements
à risques de surcharge accidentelle
ou, carrément, de blocage
de la transmission, il faut prévoir
un dispositif de sécurité hydraulique
ou mécanique pour protéger
le réducteur.
L’assemblage des réducteurs
aux moteurs, principalement
électriques ou hydrauliques, se
fait normalement par l’intermédiaire
d’une bride directe lorsqu’il
n’y a aucune condition critique
pouvant provoquer des dommages
après l’installation.
A ce propos, si des moteurs
très lourds, de plus de 100 Kg,
doivent être couplés aux réducteurs,
nous vous conseillons de
vous adresser à notre Service
Technico-Commercial qui vous
aidera à mieux étudier
l’application en fonction de la
position de montage.
En alternative, nous vous conseillons
d’effectuer un montage
séparé des deux éléments et
de les relier entre eux par un
accouplement ou bien par des
poulies.
STÖWER ANTRIEBSTECHNIK GMBH
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ALLGEMEINE VORSCHRIFTEN
FÜR EINBAU UND WARTUNG
Der korrekte Einbau des Getriebes
in die entsprechende Vorrichtung
der Applikation ist Voraussetzung,
um einen einwandfreien
und dauerhaften Betrieb
zu gewährleisten. Vorallem die
Oberflaechen der Zentrierungen/
Aufnahme sind in einer Toleranz
h8 zu fertigen, damit die
einwandfreie Uebereinstimmung
mit der Getriebeachse garantiert
wird.
Für die Befestigung sind die
Schrauben zu verwenden, die
in der Zeichnung/ Teileliste des
Modells vorgesehen sind. Dazu
sind alle vorgesehenen Befestigungsbohrungen
zu verwenden.
Für im Freien betriebene Maschinen
wird empfohlen, das
Getriebe soweit wie möglich vor
Witterungseinflüssen zu schützen
sowie mit Rostschutzmittel
zu behandeln. Die Dichtringe
sind mit wasserabweisendem
Fett zu versehen.
Bei Betriebsbedingungen, unter
denen Dauerstörungen aufgrund
unvorhergesehener
Überlastungen auftreten könnten
oder gar die Getriebewelle
blockiert werden könnte, empfiehlt
sich der Einbau eines
hydraulischen oder mechanischen
Sicherheitsystems zum
Schutz des Getriebes.
Der Anbau des Getriebes an
Elektro- oder Hydraulikmotoren
erfolgt normalerweise direkt
über Flansche, wenn keine außergewöhnliche
Situation vorliegt,
die nach erfolgtem Einbau
Schäden verursachen könnte.
Ist es jedoch erforderlich, sehr
schwere Motoren anzubauen,
deren Gewicht 100 kg überschreitet,
wird empfohlen, sich
an unseren Kundenservice (sales)
zu wenden, um die beste
Einbauposition zu ermitteln.
Alternativ dazu kann ein separater
Einbau der beiden Teile
erfolgen, die dann über Kupplungen
oder Riemenscheiben
verbunden werden.