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40 jours<br />
d’autonomie<br />
Sécurité oblige, les motorisations<br />
basse tension (12 et 24 volts)<br />
s’affranchissent d’un raccordement au réseau électrique. Le moteur<br />
ProMatic Akku de Hormann manœuvre en toute autonomie les portes<br />
de garage jusqu’à 8 m 2 . Un module solaire de 30 x 40 cm peut assurer<br />
la recharge de l’accumulateur en lieu et place du raccordement au secteur.<br />
Cette motorisation est équipée d’un éclairage intermittent de 30<br />
secondes ainsi que d’un arrêt sur obstacle.<br />
tradition respectée<br />
pourquoi pas l’acier ?<br />
La passion de la menuiserie<br />
“à l’ancienne” existe encore.<br />
La preuve, cette porte d’entrée<br />
en chêne Chalandaise<br />
III de Meuse Menuiserie.<br />
Son originalité : des frises<br />
biaisées, rainurées et assemblées<br />
par de fausses languettes<br />
qui font penser à des touches<br />
de piano. Seule concession à<br />
la modernité, une serrure automatique<br />
4 points. Deux<br />
châssis fixes avec grilles en fer<br />
forgé et décors marbre en losange<br />
apparaissent de part et<br />
d’autre. L’ensemble est lasuré<br />
3 couches.<br />
7 535 € le modèle présenté<br />
Avec Styl’Inov, Privé<br />
propose des profils<br />
de couverture en<br />
acier galvanisé laqué<br />
disponibles dans 7<br />
coloris convenant aux<br />
pentes de toitures<br />
d’au-moins 5 %.<br />
Sans fixation visible,<br />
ils trouvent plus particulièrement<br />
leur<br />
place dans les régions<br />
montagneuses<br />
où ils peuvent exprimer leur qualité architecturale grâce à la réalisation<br />
de formes complexes (cintrées, en dôme, gironnée…). Une solution originale<br />
et plus économique que les couvertures traditionnelles.<br />
Hiver 2005/2006 <strong>faire</strong><br />
<strong>faire</strong><br />
Numéro 39
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