Normes relatives aux embarcations de sauvetage - Transports ...

4. EMBARCATIONS DE SAUVETAGE PARTIELLEMENT FERMÉES
4.1 Les embarcations de sauvetage partiellement fermées doivent satisfaire aux
prescriptions de la section 3 ainsi qu'aux prescriptions de la présente partie.
4.2.1 Toute embarcation de sauvetage partiellement fermée doit
a. être munie de capots rigides fixés en permanence recouvrant au
moins 20 p. 100 de la longueur de l'embarcation depuis l'étrave et au
moins 20 p. 100 de la longueur de l'embarcation depuis l'étambot; et
b. être munie d'un tendelet repliable fixé en permanence qui, en plus des
capots rigides, recouvre complètement les occupants de
l'embarcation sous un abri étanche aux intempéries et leur offre une
protection thermique.
4.2.2 Le tendelet prévu en 4.2.1 b. doit être conçu de façon à satisfaire aux
prescriptions suivantes:
a. il doit comporter des sections ou des lattes rigides adéquates qui en
permettent la mise en place;
b. il doit pouvoir être facilement mis en place par deux personnes, tout
au plus;
c. il doit être isolé pour protéger les occupants de la chaleur et du froid,
au moyen d'au moins deux épaisseurs de matériau séparées par une
couche d'air ou par un autre moyen aussi efficace; des dispositions
doivent être prises pour empêcher l'eau de s'accumuler dans la
couche d'air;
Archivé
d. l'extérieur des capots rigides et du tendelet ainsi que l'intérieur de la
partie de l'embarcation de sauvetage couverte par le tendelet, doivent
être d'une couleur très visible;
e. il doit avoir, aux deux extrémités et de chaque bord, des entrées
munies de dispositifs de fermeture efficaces et réglables qui puissent
être facilement et rapidement ouverts et fermés depuis l'intérieur ou
l'extérieur afin de permettre la ventilation, mais empêcher l'eau de
mer, le vent et le froid d'entrer;
f. il doit avoir un dispositif pour maintenir solidement les entrées en
position ouverte ou en position fermée;
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