Normes relatives aux embarcations de sauvetage - Transports ...

5.2.4 Les capots rigides doivent être pourvus de mains-courantes fixées à
l'extérieur des capots et qui fournissent une prise sûre aux personnes se
déplaçant sur le pourtour de l'embarcation de sauvetage.
5.2.5 Les parties découvertes de l'embarcation de sauvetage doivent être dotées
d'un tendelet repliable fixé en permanence, disposé de façon à pouvoir être
facilement mis en place, en deux minutes, ou moins, par deux personnes,
tout au plus, et isolé pour protéger les occupants de la chaleur et du froid, au
moyen d'au moins deux épaisseurs de matériau séparées par une couche
d'air ou par un autre moyen aussi efficace.
5.2.6 L'habitacle constitué par Ies capots rigides et le tendelet doit être aménagé
a. de façon à permettre Ies manoeuvres de mise à l'eau et de
récupération de l'embarcation de sauvetage sans qu'aucun des
occupants n'ait à sortir de l'habitacle;
b. il doit avoir, aux deux extrémités et de chaque bord, des entrées
munies de dispositifs de fermeture efficaces et réglables qui puissent
être facilement et rapidement ouverts et fermés depuis l'intérieur ou
l'extérieur afin de permettre la ventilation, mais empêcher l'eau de
mer, le vent et le froid d'entrer;
c. il doit avoir un dispositif pour maintenir solidement Ies entrées en
position ouverte ou en position fermée;
d. le tendelet étant en place et les entrées étant fermées, il doit à tout
moment laisser entrer suffisamment d'air pour les occupants;
e. il doit être muni d'un dispositif pour recueillir l'eau de pluie; et
f. l'extérieur des capots rigides et du tendelet ainsi que l'intérieur de la
partie de l'embarcation de sauvetage couverte par le tendelet doivent
être d'une couleur très visible; l'intérieur des abris doit être d'une
couleur qui ne gêne pas les occupants; et
g. il doit être possible de marcher à l'aviron.
5.3 Chavirement et redressement
5.3.1 Une ceinture de sécurité doit
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a. être fixée à chaque place assise indiquée; et
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