Normes relatives aux embarcations de sauvetage - Transports ...

17.2.3 L'on doit incliner l'embarcation en lui donnant successivement une assiette
de 5° à l'avant et de 5° à l'arrière puis une gîte de 5° à bâbord et à tribord.
Pour chacune des positions et pendant que la pompe de pulvérisation
fonctionne à la vitesse nominale, l'on doit mesurer la pression de l'eau à
l'entrée et à la sortie de la pompe.
17.2.4 La pression obtenue pour chacune des positions d'assiette et de gîte
précitées doit être satisfaisante et la pulvérisation observée doit être telle
que la pellicule d'eau pulvérisée recouvre toute la surface extérieure de
l'embarcation.
18. MESURE ET ÉVALUATION DES FORCES D'ACCÉLÉRATION
18.1 Choix, mise en place et montage des accéléromètres
18.1.1 L’accéléromètres doivent respecter les prescriptions suivantes:
a. la réponse de fréquence doit être de 0 à 200 Hz;
b. ils doivent avoir la capacité suffisante pour mesurer les forces
d'accélération qui seront produites en cours d'essai; et
c. avoir une précision de + 5 %
18.1.2 Les accéléromètres doivent être placés dans l'embarcation de sauvetage,
parallèlement aux principaux axes de l'embarcation, aux endroits
nécessaires pour déterminer la pire condition d'exposition des occupants à
l'accélération.
Archivé
18 1.3 Les accéléromètres doivent être montés sur une partie rigide de l’intérieur
de l'embarcation de sauvetage de manière à minimiser les vibrations et le
glissement.
18.1.4 Il doit y avoir un nombre suffisant d’accéléromètres à chaque point de
mesure pour pouvoir mesurer toute force d'accélération susceptible d'être
produite.
18.2 Méthode d'enregistrement et fréquence d'échantillonnage
18.2.1 Les forces d'accélération peuvent être enregistrées sur support magnétique
sous forme de signal analogique ou numérique ou encore sur un traceur à
papier.
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