Normes relatives aux embarcations de sauvetage - Transports ...

3.2.7 Toute embarcation de sauvetage, avec son chargement complet en
personnes et en armement et avec, le cas échéant, les patins de glissement
ou les défenses en place, doit être assez solide pour subir un choc latéral
sur le côté du navire à une vitesse au choc d'au moins 3,5 m/s et aussi subir
une chute dans l'eau depuis une hauteur d'au moins 3 m.
3.2.8 La distance verticale séparant la surface du plancher et l'intérieur du tendelet
ou de l'habitacle sur au moins 50 p. 100 de l'aire du plancher doit être
a. d'au moins 1,3 m dans le cas d'une embarcation de sauvetage
pouvant accueillir neuf personnes ou moins;
Archivé
b. d'au moins 1,7 m dans le cas d'une embarcation de sauvetage
pouvant accueillir vingt-quatre personnes ou plus; et
c. d'au moins la distance déterminée par interpolation linéaire entre 1,3
m et 1,7 m dans le cas d'une embarcation de sauvetage pouvant
accueillir entre dix et vingt-trois personnes.
3.3 Capacité de transport
3.3.1 Le nombre de personnes qu'une embarcation de sauvetage est autorisée à
recevoir doit être égal
a. au nombre de personnes, portant toutes des combinaisons
d'immersion, qui peuvent s'asseoir dans une position normale sans
gêner le dispositif de propulsion ou le fonctionnement du matériel
d'armement de l'embarcation; ou
b. au nombre de places assises qui peuvent être prévues conformément
à la figure 1. Les tracés peuvent être superposés comme il est
indiqué, à condition que des cale-pieds soient installés, qu'il y ait
suffisamment de place pour les jambes et que l'écart vertical entre les
sièges supérieurs et les sièges inférieurs ne soit pas inférieur à 350
mm.
3.3.2 Chaque place assise doit être clairement indiquée dans l'embarcation de
sauvetage.
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