Recueil 2012. A la Casse.com numéros 27à 30 ... - Robin des Bois

Nightwhisper (ex-Seakoh, ex-Takami Maru). OMI 8309177. Vraquier. Longueur 290 m, 22.761 t. Pavillon
Bahamas. Société de classification Nippon Kaiji Kyokai. Construit en 1985 à Nagasaki (Japon) par
Mitsubishi. Propriétaire Alcyon Shipping Co Ltd (Grèce). Vendu pour démolition au Bangladesh. 430 $ la
tonne.
Niitaka Maru. OMI 8606159. Vraquier. Longueur 290 m, 21.500 t. Pavillon Japon abandonné
pour celui des Iles Marshall pour son dernier voyage sous le nom de Niitak. Société de
classification Nippon Kaiji Kyokai. Construit en 1988 à Nagasaki (Japon) par Mitsubishi.
Propriétaire MOL - Mitsui Osk Lines Ltd (Japon). Détenu en 2003 à Qingdao (Chine). Vendu pour
démolition en Chine. 370 $ la tonne incluant 400 t de carburant.
Norsul Tubarao. OMI 8128640. Vraquier. Longueur 175 m, 6.513 t. Pavillon Panama. Société de
classification Det Norske Veritas. Construit en 1985 à Rio de Janeiro (Brésil) par Caneco. Propriétaire
Norsul Navegacao (Brésil). Vendu pour démolition en Inde à Mumbai. 458 $ la tonne.
Ocean Merry (ex-Mitec, ex-Captain George Tsangaris, ex-World Jade). OMI 8100959.
Vraquier. Longueur 223 m, 12.040 t. Pavillon Panama. Société de classification
Phoenix Register of Shipping . Construit en 1982 à Mihara (Japon) par Koyo Dock.
Propriétaire Hengfa Shipping Inc (Chine). Détenu en 2002 à Rotterdam (Pays-Bas). Vendu pour
démolition en Chine. 360 $ la tonne incluant 400 t de carburant.
Ocean Olympic. OMI 8323446. Vraquier. Longueur 179 m, 6.865 t. Pavillon Panama. Société
de classification Korean Register of Shipping. Construit en 1985 à Kobe (Japon) par Kawasaki.
Propriétaire STX Pan Ocean Co (Corée du Sud). Détenu en 2011 à Tyne (Royaume-Uni).
Vendu pour démolition au Bangladesh. 410 $ la tonne incluant 360 t de carburant.
Ocean Star (ex-Miranda Rose, ex-Western Team, ex-Western Shore, ex-eastern Jay).
OMI 8307973. Vraquier. Longueur 186 m, 8.384 t. Pavillon Mongolie. Société de
classification Vietnam Register of Shipping. Construit en 1984 à Numakuma (Japon)
par Tsuneishi. Propriétaire Tuan Huy Shipping Co Ltd (Vietnam). Détenu en 2004 à Novorossiysk
(Russie) et en 2008 à Nikolayev (Ukraine). Vendu pour démolition au Bangladesh.
Le mongol Ocean Star dans la zone de transbordement de Koh Si Chang (Thaïlande) © Geir Vinnes
Odigitria (ex-Nego Lombok, ex-New Marquesa, ex-Sanko Marquesa). OMI
8307105. Vraquier. Longueur 179 m, 7.208 t. Pavillon Saint-Vincent-et-Grenadines.
Société de classification Nippon Kaiji Kyokai. Construit en 1985 à Kawajiri (Japon)
par Kanda Zosensho. Propriétaire Vamvaship Maritime SA (Grèce). Détenu en 2012 à Nantong (Chine).
Vendu pour démolition en Chine. 347 $ la tonne.
Olemare (ex-starlight, ex-Helena Oldendorff, ex-Noble River). OMI 8118815.
Vraquier. Longueur 196 m, 7.742 t. Pavillon Libéria. Société de classification
Germanischer Lloyd. Construit en 1984 à Shanghai (Chine) par Jiangnan Shipyard.
Propriétaire Skoukla Inc (Grèce). Détenu en 2003 à Baie comeau (Canada) et en 2008 à Algésiras
(Espagne). Vendu pour démolition en Inde. 435 $ la tonne.
A la casse.com n° 28 – Juillet 2012 – Robin des Bois - 47/56