Recueil 2012. A la Casse.com numéros 27à 30 ... - Robin des Bois
Recueil 2012. A la Casse.com numéros 27à 30 ... - Robin des Bois
Recueil 2012. A la Casse.com numéros 27à 30 ... - Robin des Bois
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Divers<br />
Asso Diciannove (ex-Augustea Diciannove, ex-Parktor). OMI 7700128. Navire<br />
d’assistance offshore. Longueur 56 m, 1.459 t. Pavillon Italie abandonné pour celui<br />
du Bélize pour son dernier voyage. Société de c<strong>la</strong>ssification RINA. Construit en<br />
1978 à Lauenburg (Allemagne) par J G Hitzler Schiffwerft Und Maschinenfabrik<br />
GmBH. Propriétaire Augusta Offshore SpA (Italie). Vendu pour démolition en Turquie. <strong>30</strong>0 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Asso Diciannove à Ravenne (Italie) juillet 2006 © Jacques Pirson<br />
Asso Diciotto (ex-Augustea Diciotto, ex-Nautilus, ex-Agip Nautilus). OMI 8100791.<br />
Navire d’assistance offshore. Longueur 65 m, 1.096 t. Pavillon Italie abandonné<br />
pour celui du Bélize pour son dernier voyage sous le nom de Diciotto. Société de<br />
c<strong>la</strong>ssification RINA. Construit en 1982 à La Spezia (Italie) par Sgorbini. Propriétaire Augusta Offshore<br />
SpA (Italie). Vendu pour démolition en Inde. 413 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Maridive 106 (ex-MZ 106, ex-Gulf Fleet n°21). OMI 7717080. Navire d’assistance offshore. Longueur 55<br />
m. Pavillon Egypte. Société de c<strong>la</strong>ssification American Bureau of Shipping. Construit en 1977 à Houma<br />
(Etats-Unis) par Quality Equipment. Propriétaire Maritide Offshore Oil Services (Egypte). Vendu pour<br />
une <strong>des</strong>tination de démolition inconnue.<br />
Maridive 108 (ex-MZ 108, ex-Maritide 108, ex-Prospect Seahorse, ex-PBR 371). OMI 8127488. Navire<br />
d’assistance offshore. Longueur 53 m. Pavillon Egypte. Société de c<strong>la</strong>ssification American Bureau of<br />
Shipping. Construit en 1982 à Pascagou<strong>la</strong> (Etats-Unis) par Hudson Shipbuilders. Propriétaire Maritide<br />
Offshore Oil Services (Egypte). Vendu pour une <strong>des</strong>tination de démolition inconnue.<br />
Valisia (ex-Lady Valisia, ex-Far Supplier, ex-King Supplier). OMI 8110966. Navire<br />
d’assistance offshore. Longueur<br />
68 m, 1.901 t. Pavillon Saint-Kittset-Nevis.<br />
Société de c<strong>la</strong>ssification Det Norske Veritas.<br />
Construit en 1982 à Nordfjordeid (Norvège) par<br />
Nordfjord. Vendu par son armateur norvégien en mars<br />
2012 à l’indien Doehle Danautic India Pvt Ltd avant sa<br />
démolition en Inde.<br />
Lady Valisia, à Darwin (Australie), octobre 2007<br />
© Mick Prendergast<br />
Vos Challenger (ex-Dea Challenger, ex-Asia Maru, ex-Aomjai II, ex-Selco Supply<br />
II, ex-Ibis Six). OMI 7392983. Navire d’assistance offshore. Longueur 59 m.<br />
Pavillon Royaume-Uni. Société de c<strong>la</strong>ssification American Bureau of Shipping.<br />
Construit en 1975 à Waterhuizen (Pays-Bas) par Pattje. Propriétaire Vroon Offshore Services Ltd (Pays-<br />
Bas). Vendu pour démolition au Danemark à Grenaa.<br />
A <strong>la</strong> casse.<strong>com</strong> n° <strong>30</strong> – v2 – Janvier 2013 – <strong>Robin</strong> <strong>des</strong> <strong>Bois</strong> - 65/69
Change language