Recueil 2012. A la Casse.com numéros 27à 30 ... - Robin des Bois
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Grand Anemi (ex-Global Trust, ex-Maratha Majesty). OMI 8111958. Vraquier.<br />
Longueur 245 m, 13.885 t. Pavillon Malte. Société de c<strong>la</strong>ssification Bureau Veritas.<br />
Construit en 1988 à Cochin (Inde) par Cochin Shipyard. Propriétaire Stamford<br />
Navigation Inc (Grèce). Détenu en 1999 à Piombino (Italie), en 2003 à Rotterdam (Pays-Bas), en 2006 à<br />
Newcastle (Australie), en 2007 à Vancouver (Canada), en 2009 à Tianjin (Chine), en 2011 à Dangjin<br />
(Corée du Sud) et en 2012 à Guangzhou (Chine). Vendu pour démolition en Chine. 342 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Grand Anemi, juillet 207<br />
© Marek / Shipspotting<br />
Grandis. OMI 8914049. Vraquier. Longueur 200 m, 9.022 t. Pavillon Panama. Société de<br />
c<strong>la</strong>ssification Nippon Kaiji Kyokai. Construit en 1991 à Mizushima (Japon) par Sanoyas Corp.<br />
Propriétaire MOL – Mitsui Osk LInes (Japon). Détenu en 2006 à Geelong (Australie) et en 2011<br />
à Tanjung Perak (Indonésie). Vendu pour démolition en Inde. 445 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
GS Beauty (ex-Vega III, , ex-Great Po<strong>la</strong>ris, ex-Great Mars, ex-Millenium Star, ex-La Pampa,<br />
ex-Venora, ex-Snowdon, ex-Cetra Sagitta). OMI 8010958. Vraquier. Longueur 280 m, 19.053 t.<br />
Pavillon Corée du Sud. Société de c<strong>la</strong>ssification Korean Register of Shipping. Construit en<br />
1983 à Sakaide (Japon) par Kawasaki. Propriétaire Global Service Corp (Corée du Sud). Détenu en<br />
2000 à Brindisi (Italie), en 2001 à Dampier (Australie), en 2007 à Newcastle (Australie). Vendu pour<br />
démolition en Inde. 391 $ <strong>la</strong> tonne incluant 180 t de carburant.<br />
Harita Copper (ex-Hebei Star, ex-Obelix I, ex-World Vale). OMI 8009507. Vraquier.<br />
Longueur <strong>30</strong>0 m, 27.585 t. Pavillon Panama. Société de c<strong>la</strong>ssification Panama<br />
Maritime Documentation Services. Construit en 1982 à Tsu (Japon) par Nippon<br />
Kokan. Propriétaire Winning Shipping (Chine). Détenu en 2000 à Rotterdam (Pays-Bas). Vendu pour<br />
démolition au Pakistan. 398 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Heng Shun Da (ex-Ariel<strong>la</strong>, ex-Cielo d’Istria, ex-Pohorje, ex-Golden Trader, ex-Lakes Star). OMI<br />
8028864. Vraquier. Longueur 183 m, 9.003 t. Pavillon Panama. Société de c<strong>la</strong>ssification<br />
Bureau Veritas. Construit en 1983 à Kawajiri (Japon) par Kanda Zosensho. Propriétaire<br />
JOSCO Yuansheng Shipping (Chine). Détenu en 2006 à Tarante (Italie). Vendu pour démolition en Inde.<br />
375 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Hong Qi 201. OMI 8033637. Vraquier. Longueur 163 m. Pavillon Chine. Société de<br />
c<strong>la</strong>ssification inconnue. Construit en 1980 à Shanghai (Chine) par Jiangnan Shipyard.<br />
Propriétaire China Shipping International Intermodal (Chine). Vendu pour démolition en Chine.<br />
Hong Qi 204. OMI 8425036. Vraquier. Longueur 163 m, 6.157 t. Pavillon Chine. Société de<br />
c<strong>la</strong>ssification inconnue. Construit en 1981 à Shanghai (Chine) par Jiangnan Shipyards.<br />
Propriétaire China Shipping International Intermodal (Chine). Vendu pour démolition en Chine.<br />
290 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
A <strong>la</strong> casse.<strong>com</strong> n° 29 – Octobre 2012 – <strong>Robin</strong> <strong>des</strong> <strong>Bois</strong> - 47/64
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