SetraFamily

More documents

Recommendations

Info

Setra Coup de cœur | 19 Le poste de conduite se caractérise par un système de commandes intuitif et ergonomique Une meilleure vue d’ensemble pour le conducteur : la colonne de direction et le siège offrent de larges possibilités de réglages La clé de contact électronique contient différentes fonctions innovantes Ergonomie du poste de travail La proximité avec nos clients autocaristes et leurs conducteurs nous permet d’améliorer continuellement nos postes de travail, même après six générations d’autocars Setra. Par exemple, nous comprenons toujours mieux ce dont le conducteur a besoin pour conduire confortablement et ainsi, remplir pleinement sa fonction à responsabilité. Le résultat est un tableau de bord qui séduit par l’accès ergonomique et confortable à tous les éléments de commandes. Écran central L’écran haute résolution couleurs, et les quatre zones d’affichage, indique la vitesse du véhicule, le régime du moteur, ainsi que la réserve actuelle de carburant et d’AdBlue. Le volant multifonction permet de naviguer entre les options du menu. Écran central : menu de sécurité Plus de sécurité active : le cas échéant, les voyants du tableau de bord s’éclairent comme celui du contrôle de la pression des pneus (TPMS) et de l’assistant de freinage actif 2 (ABA 2). Le symbole de la tasse de café s’allume lorsque l’Attention Assist (ATA) conseille au chauffeur de faire une pause. Pédalier ergonomique Conformément aux souhaits des conducteurs, nous avons amélioré l’ergonomie des pédales pour une commande sensible qui évite au conducteur de se fatiguer. Volant multifonction Le nombre restreint de commutateurs sur le tableau de bord assure une meilleure vue d’ensemble. Avec le clavier, le chauffeur peut se servir de tous les systèmes d’assistance comme le limiteur de vitesse et l’aide au respect des distances de sécurité sans lâcher le volant : • champ gauche du clavier : menu d’affichage, réglage du volume de la radio • champ droit du clavier : systèmes d’assistance (limiteur de vitesse, réglages) et réception d’appels téléphoniques • tout à gauche : touche de mémoire pour l’enregistrement d’un « favori » Le nouveau système « Stacks&Cards » permet une navigation efficace entre les différentes options du menu (« Stacks ») et sousmenus (« Cards ») sur le volant. Le chauffeur peut afficher diverses informations sur l’écran central pendant la conduite et modifier confortablement les réglages. Coach Multimedia System (CMS) Le plus haut niveau en termes de divertissement, d’information et de fonctionnalité. Le CMS régule entre autre une séparation spatiale des fonctions et des sons entre la zone du conducteur et celle des passagers. Entre outre, il est équipé de la radio, d’une interface pour les appareils multimédia et d’un système de navigation. Système de navigation Le système de navigation de série permet d’enregistrer les réglages propres au véhicule comme sa hauteur, sa largeur et sa longueur. Des itinéraires de voyage sont proposés en fonction de ces données. Colonne de direction et siège conducteur La colonne de direction est légère et propose un large choix de réglages. Le poste de travail du conducteur, surélevé de 50 mm, assure une vue panoramique. Le siège et la colonne de direction ont un système de réglage si flexible que les conducteurs disposent d’une posture optimale et ergonomique, quelle que soit leur taille. Extincteur d’incendie et sac de premier secours L’extincteur et le nouveau sac de premier secours avec deux trousses de secours, une lampe de poche, ainsi que des avertisseurs lumineux, une veste de protection et un triangle de signalisation, sont installés à proximité immédiate du conducteur et facilement accessibles en cas d’urgence. Réseau électronique intelligent Le système électronique sophistiqué élargit les possibilités de diagnostic et facilite les travaux de maintenance. De nombreux composants électroniques, ainsi que tous les fusibles et relais importants pour le conducteur, sont facilement accessibles sur le côté droit du poste de conduite. Cette disposition augmente le niveau de sécurité du conducteur en cas de panne. Ventilation Trois nouvelles buses d’aération sur la vitre du conducteur assurent l’arrivée d’air frais et forment ce qu’on appelle un « rideau d’air ». Ce dernier assure une atmosphère agréable même en hiver dans la mesure où aucun pont thermique désagréable ne peut se former. Possibilités de rangement Conformément aux souhaits des conducteurs, nous avons intégré des espaces de rangement supplémentaires dans le poste de conduite pour les ustensiles les plus souvent utilisés comme, par exemple, les tickets de parking, les porte-documents ou les gants. Outre le porte-gobelet pour les tasses et un rack de chargement pour téléphone portable, la tablette du chauffeur comprend un compartiment de rangement pour des blocs de papier A4, des stylos ou un téléphone. Une interface multimédia et des prises de courant 12 V ou 24 V au choix sont aussi disponibles. Mini réfrigérateur Le réfrigérateur de 63 litres du poste de conduite bénéficie d’un refroidissement circulaire qui garantit une température basse rapidement et de façon homogène. Son couvercle rabattable permet un accès facile pour le guide et lui sert à la fois de support pour des prospectus que pour un ordinateur portable. Clé de contact électronique La clé électronique dernière génération est à la fois une clé de contact et une télécommande (en option) qui permet d’éviter le verrouillage mécanique du volant. Elle comprend également un système antivol amélioré et un système d’accès et d’authentification électronique (sabot intégré dans le système électronique du tableau de bord). Revêtements « Soft-touch » L’application de revêtements haut de gamme « Soft-touch » assure un style prestigieux. Changement de vitesse PowerShift 3 Avec les motorisations Euro VI, les changements de vitesse se font désormais depuis le volant. Les avantages : l’utilisation est plus simple et plus sûre dans la mesure où les mains restent sur le volant. La suppression du levier de vitesses améliore encore l’accessibilité du tableau de bord et libère une possibilité de rangement supplémentaire. Écran haute résolution et volant multifonction pour une vue d’ensemble optimale Pratique : le rangement à côté du siège accompagnateur offre un espace utile à portée de main Le système de navigation de série propose des itinéraires basés sur les dimensions du véhicule Design harmonieux : les matériaux de revêtement complètent la beauté intérieure du véhicule Beaucoup de place : des possibilités de rangement supplémentaires ont été aménagées pour les ustensiles les plus fréquemment utilisés
20 | Setra Actualités Setra Actualités | 21 Etats-Unis – collaboration de Setra et MCI : Setra a un partenaire solide aimler Buses Amérique du Nord contracte un partenariat D stratégique avec Motor Coach Industries International Inc. (MCI), un des fabricants d'autobus leader aux Etats-Unis, pour compléter son offensive de croissance. Grâce à l’association de Setra avec les produits, les prestations et le réseau de distribution très bien élaboré de MCI, Daimler Busses promet une présence renforcée, une meilleure disponibilité et un service à la clientèle amélioré pour sa propre marque aux Etats-Unis et au Canada. Till Oberwörder, Directeur du Marketing, de la Distribution & de l’Après-Vente Monde de EvoBus GmbH : « Avec MCI, nous avons un partenaire solide de bonne réputation pour le commerce des autobus. Nos véhicules ont toujours été bien reçus aux Etats-Unis mais jusqu’à présent, le réseau de distribution avait quelques faiblesses dans certaines régions. ». A Jon Yarussi, vice-président de Motor Coach Industries, d’ajouter : « Setra est un fabricant très attrayant pour les Etats-Unis. Par le passé, nous avons suivi attentivement son entrée sur le marché et nous souhaitons désormais établir ensemble la marque comme on la connaît en Europe. Nous souhaitons bénéficier du positionnement premium sur le marché américain en utilisant les possibilités d’équipement individuels du centre de design de Setra et de les mettre en œuvre selon les besoins des clients. D’autre part, nous continuerons de nous concentrer en premier lieu sur la sécurité et la technologie. » Allemagne – rencontre YBO : Young Bus Operators es membres internationaux de Young Bus Operators (YBO), association fondée en L 2000 par Setra et l’Union de jeunes entreprises d’autocars, n’aiment pas seulement travailler ensemble, ils apprécient également de se retrouver en privé. D’étroites amitiés se sont créées au fil du temps. C’est ainsi que se sont retrouvés, par exemple, plusieurs Young Bus Operator chez Patrick Becker (Horst Becker Touristik) à Spiesen-Elversberg près de Sarrebruck à l’occasion de son 40 e anniversaire. Certains membres se connaissent depuis 12 ans, c’est-à-dire depuis la première rencontre YBO. Après une longue nuit, les participants ont poursuivi leur péripétie en prenant l’avion pour Schacht-Audorf dans le Schleswig-Holstein pour le mariage d’un autre membre YBO, le comte Diedrich von der Recke (Graf Recke GmbH). Les invités se sont rendus de l’hôtel à l’église dans deux autocars Setra. Norvège – 20 Setra pour l’entreprise de transport Nettbuss : Un modèle de succès scandinave République tchèque – L’entreprise TAD des Monts des Géants : Succès sur un marché difficile ’entreprise familiale tchèque TAD (Trutnovská Autobusová Doprava) a son siège dans les L Monts des Géants. Elle apporte, depuis 10 ans, la preuve que la longévité, la dernière technologie et la meilleure qualité représentent des arguments puissants pour l’acquisition d’autocars Setra, même sur le marché difficile est-européen. En 2001 déjà, la famille Burkert acquérait son premier Setra, un S 315 GT-HD et cela eut un immense impact sur l’image de TAD. Entre 2001 et 2011, quatre autocars Setra supplémentaires ont pris la route pour les Monts des Géants. En plus du service de lignes régionales, le point fort de l’entreprise est le voyage en autocar organisé par sa propre agence de voyage. En 2012, TAD a complété sa flotte d’autocars de tourisme Setra avec l’édition finale S 415 GT-HD. De cette manière, TAD mise sur un concept d’autocar extrêmement sophistiqué pour une rentabilité à long terme. ’entrepreneur Nettbuss, dont le siège est basé à Oslo, est le deuxième plus grand L autocariste de Scandinavie. La filiale de la société nationale de chemins de fer Norwegian State Railways NSB a été fondée en 1925 et est désormais active avec 14 filiales en Norvège, Suède et Danemark. À travers son slogan « Nous roulons pour toi ! », l’autocariste exprime clairement que le passager se place au centre de sa philosophie d’entreprise. Depuis 2011, les nouveaux véhicules Setra assurent le confort et la sécurité de ces derniers. Vingt nouveaux Setra sont venus compléter le parc de véhicules en 2012. D’autres devraient également les rejoindre en 2013. L’activité de Nettbuss comprend aussi bien du transport interurbain, des lignes express et les transferts vers les aéroports, que les voyages en Norvège, au Danemark et en Suède. Setra leur a donc fourni des véhicules des gammes MultiClass, ComfortClass et TopClass. L’entreprise Nettbuss le dit elle-même : son objectif est d’être l’entreprise leader la plus innovante des pays nordiques. Elle a choisi Setra pour sa qualité incom- parable. De plus, la fiabilité des autocars Setra est un critère indispensable pour les lignes express. Luxembourg – Sales-Lentz promène la haute noblesse : Une calèche nuptiale royale Bildgröße! France – Voyages Francony : 30 ans et 3 générations epuis déjà trois générations et 30 ans d’activité, l’entreprise savoyarde Voyages D Francony apprécie le confort et la fiabilité des autocars Setra. Avec un parc composé de 18 autocars interurbains et de tourisme, les Voyages Francony fondés en 1978 et issus d’une entreprise datant de 1898 sont un emblème de la marque de Neu-Ulm. La relation avec Setra a débuté avec deux S 410 et un S 212 H. Puis, au milieu des années 1980, l’entreprise a fait sensation avec un nouveau S 215 HD : le premier autocar avec air conditionné. Le dernier arrivé fut un S 415 H avec un ascenseur pour fauteuils roulants. L’entreprise s’est par ailleurs enthousiasmée pour la nouvelle ComfortClass 500 à l’occasion du salon Autocar Expo qui a eu lieu en Octobre 2012 à Bordeaux et se réjouit déjà d’accueillir un tel véhicule dans son parc le plus rapidement possible. oute la haute noblesse européenne s’est donnée rendez-vous à l’occasion du mariage T du prince Guillaume de Luxembourg et de la comtesse belge Stéphanie de Lannoy. 1400 invités se sont retrouvés en octobre 2012 à la cathédrale Notre-Dame. On comptait parmi les invités des têtes couronnées comme la reine Béatrix des Pays-Bas, la reine Silvia de Suède, le roi Harald de Norvège ou la reine Margrethe du Danemark et de nombreux enfants de rois et successeurs. Le transport de la noblesse entre le château de Colmar, l’hôtel, le Palais Grand-Ducal et la cérémonie dans la cathédrale a été assuré par quatre autocars Setra de Sales-Lentz. Ces derniers ont été ornés d’armoiries royales pour l’occasion. L’entreprise avait déjà dit « oui » à Setra et validé la plus importante commande d’autocars Setra de l’histoire d’EvoBus Belgique et Luxembourg avec 32 autocars neufs TopClass pour elle et sa filiale Voyages Léonard. À la fin de l’année passée, la cérémonie de livraison des véhicules était très festive. Le Directeur du Marketing, de la Distribution & de l’Après-Vente Monde de EvoBus GmbH, Till Oberwörder, a alors remis 22 nouveaux véhicules à l’entreprise Sales-Lentz dans le centre livraison de Setra.
Page 1 and 2: Numéro 51 | Édition 1/13 www.setr
Page 3 and 4: 04 | Setra Sommaire Setra Sommaire
Page 5 and 6: 36 | Setra Titelstory Setra À la u
Page 7 and 8: 12 | Setra À la une Setra À la un
Page 9: 16 | Setra Coup de cœur Setra Coup
Page 13 and 14: 24 | Setra Actualités Setra Indivi
Page 15 and 16: 28 | Setra Service Premium Setra Pr
Page 17 and 18: 32 | Setra Best in Class Setra Best
Page 19 and 20: 36 | Setra Service Premium Setra Se
Page 21 and 22: 40 | Setra Best in Class Setra Actu

SetraFamily

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?