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SetraFamily

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02 | Setra Impressions<br />

Setra Éditorial | 03<br />

Chers clients et amis de la marque Setra,<br />

Je suis heureux de pouvoir vous saluer pour la première fois en tant que Directeur Marketing,<br />

Distribution et Après-Vente Monde d’EvoBus GmbH. J’ai déjà rencontré certains d’entre<br />

vous personnellement. Ce faisant, j’ai ressenti dès le premier jour de mon activité ce que<br />

faire partie de la famille Setra signifie.<br />

Nous avons optimisé notre organisation commerciale au début de l’année. Dès à présent,<br />

nous tenons compte de la signification du marché allemand avec une filiale commerciale<br />

EvoBus autonome en Allemagne. Avec Axel Stokinger, que bon nombre d’entre vous connaissent<br />

certainement de notre collaboration passée, un expert qualifié en autobus a pris<br />

en charge la direction de ce secteur. Une autre personne qui ne vous est pas inconnue,<br />

Heinz Friedrich, demeure disponible en tant que Directeur Commercial Setra pour<br />

l’Allemagne. En outre, cela ne changera notre collaboration quotidienne avec vous que<br />

de manière minime. Vos interlocuteurs restent les mêmes presque partout.<br />

L’introduction de la nouvelle ComfortClass 500 a beaucoup marqué les esprits ces derniers<br />

mois. Que ce soit pour la présentation à Stuttgart, sur l’IAA ou lors les autres manifestations<br />

en Europe, j’ai reçu énormément de retours positifs concernant la nouvelle série de modèles.<br />

L’intérêt général est très grand et vous trouverez quelques articles intéressants concernant<br />

la ComfortClass 500 dans le présent magazine. Pour ma part, le Record Run m’a particulièrement<br />

impressionné. Ce test de performance a prouvé avec brio que nous avons atteint<br />

notre objectif principal avec la ComfortClass 500 : malgré la norme Euro VI, elle consomme<br />

moins de carburant que la ComfortClass 400 avec Euro V. Vous pouvez lire à<br />

partir de la page 8 comment le test de consommation s’est déroulé, sous le regard strict<br />

de DEKRA. Outre le thème de la ComfortClass 500, vous pouvez vous réjouir du mélange de<br />

sujets intéressants concernant les services, des rapports et des messages personnels<br />

de la famille Setra que vous trouverez également dans cette édition.<br />

Nous vous souhaitons une lecture passionnante et informative.<br />

Till Oberwörder<br />

Directeur du Marketing, de la Distribution & de l’Après-Vente Monde d’EvoBus GmbH<br />

Après les 7 000 kilomètres du Record Buses 2012, une chose est sûre : la nouvelle ComfortClass 500 avec Euro VI de Setra<br />

réunit des gaz d’échappement plus propres et une consommation de carburant réduite

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