SetraFamily
SetraFamily
SetraFamily
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
34 | Setra Actualités Setra Actualités | 35<br />
Histoires des autocars Setra :<br />
Des anecdotes inoubliables<br />
À l’occasion du 60 ème anniversaire de la marque en 2011, Setra a collecté des anecdotes sur ses autocars<br />
dans le monde entier. Deux de ces magnifiques histoires, touchantes et amusantes, vous sont<br />
présentées ci-dessous.<br />
La traversée du désert en Setra<br />
Café sur roues<br />
S<br />
i<br />
Heinz Dysli n’était pas devenu<br />
conducteur d’autocar, il se serait<br />
très bien imaginé tenir le café du<br />
coin. Un endroit sympathique où les gens<br />
retrouvent leurs amis et se sentent bien.<br />
Cela aurait parfaitement collé avec son caractère<br />
bon enfant. Cependant, il est devenu<br />
autocariste et est heureux de son choix.<br />
D’ailleurs, les deux activités se combinent<br />
parfois très bien. Il l’a prouvé un jour de<br />
2008, sur l’autoroute entre Salzbourg et<br />
Vienne. Heinz Dysli était en route dans<br />
son Setra plein de voyageurs lorsque ces<br />
derniers se sont retrouvés bloqués dans la<br />
neige en pleine tempête, sous une pluie<br />
verglaçante. L’autoroute était bouchée, rien<br />
ne bougeait plus et ce, pendant quatre<br />
heures et demie !<br />
Comme la plupart du temps, dans ce genre<br />
de situation, on se sert les coudes. L’autocar<br />
d’Heinz Dysli s’est ainsi transformé en café<br />
pour ses 35 passagers, mais aussi pour les<br />
autres usagers de la route frigorifiés.<br />
Certains sont juste allés rapidement aux<br />
toilettes. D’autres ont bu un café et se sont<br />
réchauffés. Évidemment, chacun a eu le<br />
temps de discuter puisque, de toute façon,<br />
il n’y avait rien d’autre à faire. Finalement,<br />
l’ambiance était bonne malgré la situation<br />
difficile. Un mois plus tard, Heinz Dysli<br />
recevait des lettres et des cartes postales<br />
de ses « hôtes », qui le remerciaient chaleureusement<br />
pour son hospitalité et lui<br />
demandaient quand il repasserait avec son<br />
« café sur roues ». <br />
Présenté par Heinz Dysli, Berne/Suisse<br />
P<br />
eter<br />
Strobl a fait beaucoup de déplacements<br />
professionnels lors des<br />
différentes fonctions qu’il a exercées<br />
pour la marque Setra. Par le passé,<br />
il s’est souvent déplacé en Afrique et au<br />
Moyen-Orient. Il a passé plus d’une fois la<br />
nuit dans le lobby d’un hôtel extrêmement<br />
bondé. Puis en 1982, il s’est lancé dans<br />
une des aventures les plus palpitantes des<br />
temps modernes : conduire un autocar au<br />
Soudan.<br />
Il a traversé des paysages désertiques,<br />
fascinants, sur des routes qui ne méritent<br />
même pas cette désignation. Cela n’a<br />
toutefois aucunement découragé le conducteur<br />
local qui l’accompagnait. Après<br />
quelques minutes, l’homme au volant s’est<br />
retourné en souriant joyeusement et en<br />
levant les pouces, et a déclaré avec euphorie<br />
: « Setra, very good ! ». Même les filtres<br />
de la pompe à carburant obstrués par la<br />
poussière n’ont rien changé à sa bonne<br />
humeur. L’autocar ne recevait plus de carburant<br />
mais l’ingénieux conducteur trouva<br />
une solution, même pour un tel problème !<br />
Un jeune garçon de 13 ans devait sauter de<br />
l’autocar, ouvrir le capot du véhicule et activer<br />
manuellement la pompe à carburant.<br />
Lorsque le moteur redémarrait, il avait<br />
beaucoup de mal à remonter dans l’autocar<br />
en marche mais cela a fonctionné et<br />
Peter Strobl est arrivé, sain et sauf, à Kosti<br />
sur le Nil Blanc. Il y a passé la nuit à la belle<br />
étoile. Mais ça, c’est une autre histoire… .<br />
Présenté par Peter Strobl, Dessau/Allemagne