CAHIER DE - UIC
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GDW005288<br />
CHOUEIRI M.<br />
Types, sources et défis du financement de projets d'infrastructures de transport<br />
Types, sources and challenges of financing transportation infrastructure projects<br />
Rail engineering international, 2011, vol. 40, n° 4, p. 12-16, bibliographie p. 16, ill.<br />
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Cet article analyse les conditions d'un financement de projets d'infrastructure de transport. A l'instar d'Eurotunnel,<br />
des modalités de financement ou de participation au projet ou au capital des sociétés concessionnaires sont à<br />
envisager.<br />
CAPITAL, CONTACT ROUE RAIL, COUT D'ENTRETIEN, <strong>DE</strong>TECTION, EUROPE, FATIGUE, FINANCEMENT,<br />
INFRASTRUCTURE <strong>DE</strong> TRANSPORT, INSTITUTION, MAINTENANCE, METHODOLOGIE, OPTIMISATION, PAYS<br />
BAS, PREVISION, PROFIL <strong>DE</strong>S ROUES, RAIL, RENTABILITE, STRATEGIE, TRANSPORT FERROVIAIRE<br />
(Document en langue anglaise)<br />
GDW005397<br />
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BARTH I. ; BOBOT L.<br />
La déviance du client : un phénomène en émergence<br />
Humanisme et entreprise, 2012-01/02, n° 306, p. 49-68, bibliographie p. 66-68.<br />
Depuis la fin des années 70, le service est considéré comme la résultante d'une interaction entre l'offreur et le client.<br />
Cette vision positive de la création de valeur entre un client et son prestataire est souvent réfutée au quotidien. Une<br />
littérature émergente pointe maintenant l'idée que le client comme l'offreur peuvent être destructeurs de valeur.<br />
L'objectif de cet article est de comprendre les comportements du client déviant à travers la méthode des récits de<br />
vie. Elle permet de mettre au jour une relation client complexe, hétérogène, risquée et multilatérale.<br />
CLIENTELE, COMPORTEMENT<br />
GDW005387<br />
MOUTOT J.M ; HETET B.<br />
Un client plus traditionnel qu'il n'y paraît<br />
Expansion management review, 2011-12, n° 143, p. 18-23.<br />
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Avec les réseaux sociaux le partage d'opinions se généralise, le bouche-à-oreille se mondialise. Ces nouvelles<br />
formes d'interactions changent les comportements des clients. Les consommateurs ont davantage de pouvoir, mais<br />
présentent plusieurs profils : de l'utilisateur méfiant au marchandeur qui cherche la meilleure occasion en passant<br />
par le glaneur ou le pragmatique. Les marques ont également une meilleure visibilité sur ce que pensent leurs<br />
clients, mais elles ont encore des efforts à faire pour répondre à leur attente relationnelle, en évitant de surinvestir<br />
dans les technologies.<br />
CLIENTELE, COMPORTEMENT, CONSOMMATEUR, PROMOTION DU PRODUIT, RESEAUX SOCIAUX<br />
GDW005386<br />
DUBUQUOY A.<br />
Les paradoxes du consommateur 2.0<br />
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Expansion management review, 2011-12, n° 143, p. 10-17.<br />
S'appuyer sur des communautés de consommateurs pour développer une marque exige des entreprises qu'elles<br />
écoutent les conversations qui les concernent sur Internet. Il leur faut ensuite animer la conversation : lancer les<br />
sujets, les modérer, les stimuler et repérer les fans qui deviennent ambassadeurs. Mais le client n'en garde pas<br />
moins des réflexes classiques, toujours attiré par une bonne affaire ou un cadeau.<br />
COMMUNICATION EXTERNE, CONSOMMATEUR, MARQUE, RESEAUX SOCIAUX, TECHNIQUE MARKETING<br />
SARDO - CDI - documentation.cdi@sncf.fr<br />
Propriété de la SNCF<br />
27 Cahier N° 258 - Février 2012