Télécharger le rapport annuel 2010 - Fives
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1.6 Immobilisations incorporel<strong>le</strong>s<br />
Les immobilisations incorporel<strong>le</strong>s acquises séparément sont enregistrées<br />
au bilan à <strong>le</strong>ur coût historique.<br />
Les immobilisations incorporel<strong>le</strong>s, à l’exception des marques et fonds de<br />
commerce, sont amorties linéairement sur <strong>le</strong>ur durée d’utilité, en tenant<br />
compte, <strong>le</strong> cas échéant, de la durée de <strong>le</strong>ur protection par des dispositions<br />
léga<strong>le</strong>s ou rég<strong>le</strong>mentaires.<br />
La va<strong>le</strong>ur des immobilisations incorporel<strong>le</strong>s amortissab<strong>le</strong>s est testée dès<br />
lors qu’un indice de perte de va<strong>le</strong>ur est identifié et cel<strong>le</strong>s des immobili sa tions<br />
incorporel<strong>le</strong>s non amortissab<strong>le</strong>s (tel<strong>le</strong>s notamment <strong>le</strong>s marques) est<br />
testée au moins une fois par an, à la clôture de l’exercice, et dès lors qu’un<br />
indice de perte de va<strong>le</strong>ur est identifié.<br />
Les dotations aux amortissements et <strong>le</strong>s pertes de va<strong>le</strong>ur des immobilisations<br />
incorporel<strong>le</strong>s acquises dans <strong>le</strong> cadre de regroupements d’entreprises<br />
sont présentées dans une rubrique spécifique du compte de résultat<br />
consolidé.<br />
Les coûts de recherche, <strong>le</strong>s coûts de développement, ainsi que <strong>le</strong>s coûts de<br />
production et de dépôt de brevet conduits en interne sont comptabilisés<br />
en charges de la période au cours de laquel<strong>le</strong> ils sont engagés.<br />
Les crédits d’impôt recherche qui sont définitivement acquis sont<br />
assimilés à des subventions et déduits des coûts de recherche et développement<br />
de l’exercice.<br />
Les logiciels et droits à licences informatiques sont amortis suivant <strong>le</strong><br />
mode linéaire en fonction de <strong>le</strong>ur durée d’utilisation attendue.<br />
1.7 Immobilisations corporel<strong>le</strong>s<br />
Les immobilisations corporel<strong>le</strong>s sont évaluées à <strong>le</strong>ur coût d’acquisition. Un<br />
plan d’amortissement est déterminé pour chaque actif amortissab<strong>le</strong>, selon<br />
<strong>le</strong> rythme de consommation des avantages économiques attendus, en<br />
fonction de son utilisation probab<strong>le</strong>. Dans <strong>le</strong> cas des bâtiments et de certains<br />
gros équipements, lorsque plusieurs éléments significatifs constitutifs de<br />
ces actifs procurent des avantages économiques à l’entreprise selon<br />
un rythme différent, chaque élément identifié est alors comptabilisé<br />
séparément et un plan d’amortissement propre à chacun de ces éléments<br />
est retenu. Le principal mode d’amortissement retenu est linéaire.<br />
La décomposition des constructions a conduit à distinguer la structure<br />
principa<strong>le</strong> des bâtiments (gros œuvre), amortie sur une durée de 30 à<br />
50 ans selon <strong>le</strong> type de construction, et trois de ses composants :<br />
façade, étanchéité et second œuvre amortis sur une durée de 20 à 30 ans ;<br />
installations généra<strong>le</strong>s et techniques amorties sur une durée de 15 à 20 ans ;<br />
et agencements amortis sur une durée de 10 à 15 ans.<br />
La structure principa<strong>le</strong> des gros équipements industriels est amortie sur<br />
une durée de 15 à 25 ans selon <strong>le</strong> type de machines ; <strong>le</strong>s autres composants<br />
ainsi que <strong>le</strong>s petits équipements industriels, matériels et outillages sont<br />
amortis sur des durées de 5 à 15 ans.<br />
Lorsque <strong>le</strong>s montants sont significatifs, <strong>le</strong>s biens pris en crédit-bail sont<br />
retraités dans <strong>le</strong> bilan consolidé par l’enregistrement du bien en<br />
immobilisation et la comptabilisation de l’emprunt correspondant au<br />
passif du bilan.<br />
1.8 Immobilisations financières<br />
Les titres de participation dans <strong>le</strong>s sociétés non consolidées sont évalués<br />
à <strong>le</strong>ur coût d’acquisition. Lorsque la va<strong>le</strong>ur d’inventaire est inférieure à la<br />
va<strong>le</strong>ur brute, une dépréciation est constituée à hauteur de la différence.<br />
La va<strong>le</strong>ur d’inventaire est déterminée en tenant compte notamment de<br />
la quote-part de situation nette et des perspectives de la société. La<br />
dépréciation éventuel<strong>le</strong> est affectée en priorité sur <strong>le</strong>s titres, puis, <strong>le</strong> cas<br />
échéant, sur <strong>le</strong>s créances et, si nécessaire, une provision pour risques est<br />
constituée.<br />
1.9 Méthodes d’évaluation et de présentation<br />
spécifiques aux contrats à long terme<br />
Les contrats à long terme sont définis comme ceux qui présentent<br />
l’ensemb<strong>le</strong> des caractéristiques suivantes :<br />
<strong>le</strong>ur exécution, d’une durée généra<strong>le</strong>ment longue, se dérou<strong>le</strong> sur au<br />
moins deux périodes comptab<strong>le</strong>s ;<br />
ils sont spécifiquement négociés dans <strong>le</strong> cadre d’un projet unique ;<br />
ils présentent un degré de comp<strong>le</strong>xité et/ou d’intégration é<strong>le</strong>vé,<br />
impliquant généra<strong>le</strong>ment la réalisation d’études spécifiques ;<br />
<strong>le</strong>s revenus contractuels sont liés à l’atteinte de performances garanties<br />
dans des délais définis contractuel<strong>le</strong>ment.<br />
La marge à terminaison sur <strong>le</strong>s contrats à long terme est estimée sur la<br />
base d’analyses des coûts et des recettes à terminaison révisées de<br />
manière périodique et régulière pendant toute la durée des contrats.<br />
Le chiffre d’affaires et la marge sont constatés selon la méthode de<br />
l’avancement, au fur et à mesure de l’exécution des contrats. Le<br />
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