CAT-SR - Telechargement.vd.ch - Canton de Vaud
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Service <strong>de</strong>s routes<br />
<strong>CAT</strong> 101 GENERALITES<br />
32 / 204<br />
4 IMPLANTATIONS In<strong>de</strong>x<br />
4.1 Canevas<br />
4.1.1 Les géomètres du <strong>SR</strong> déterminent les coordonnées et altitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong>s repères<br />
topographiques nécessaires à l'implantation <strong>de</strong>s ouvrages. Ces repères sont matérialisés<br />
par <strong>de</strong>s bornes, <strong>ch</strong>evilles, clous, piquets ou piliers, et figurent sur un plan.<br />
4.1.2 Dès l’adjudication et avant le début <strong>de</strong>s travaux, l’entrepreneur et la DT procè<strong>de</strong>nt à la<br />
reconnaissance <strong>de</strong> points <strong>de</strong> repère <strong>de</strong> la mensuration officielle sur la base du plan<br />
cadastral.<br />
4.1.3 Selon la complexité du travail à effectuer, le <strong>SR</strong> peut <strong>de</strong>man<strong>de</strong>r l’intervention d’un ingénieur<br />
géomètre.<br />
4.2 Conservation et déplacement <strong>de</strong>s repères<br />
4.2.1 L'entrepreneur veille à la conservation <strong>de</strong>s repères topographiques officiels et ceux <strong>de</strong> la<br />
DT, pendant la durée <strong>de</strong>s travaux. Si pour <strong>de</strong>s raisons <strong>de</strong> <strong>ch</strong>antier, <strong>de</strong>s points doivent être<br />
déplacés, l'entrepreneur doit en aviser suffisamment à l'avance le géomètre du <strong>SR</strong>, seul<br />
habilité à autoriser cette mesure.<br />
4.2.2 Lorsque l'entrepreneur détériore ou arra<strong>ch</strong>e <strong>de</strong>s points, les frais <strong>de</strong> remise en état sont à sa<br />
<strong>ch</strong>arge. De plus, l'entrepreneur supporte les retards, les inconvénients et les frais dus à<br />
l'absence <strong>de</strong> ces repères.<br />
4.3 Implantations générales<br />
4.3.1 D’une manière générale, les géomètres du <strong>SR</strong> implantent les points principaux <strong>de</strong>s<br />
ouvrages déterminés par les plans d’implantation, selon la norme SIA. Seule la première<br />
implantation est à la <strong>ch</strong>arge du MO.<br />
4.3.2 Pour les routes, <strong>ch</strong>emins et giratoires, une implantation est faite tous les 10 à 30 mètres<br />
selon le rayon <strong>de</strong> courbure du projet.<br />
4.3.3 Pour les ponts, viaducs, PS et PI, les points implantés représentent les axes <strong>de</strong>s piles,<br />
repérés par un point <strong>de</strong> part et d’autre <strong>de</strong> l’axe, ainsi que les angles <strong>de</strong>s culées.<br />
4.3.4 Pour les tunnels, la métho<strong>de</strong> d’implantation est définie selon le procédé <strong>de</strong> percement.<br />
4.3.5 Dès le début <strong>de</strong>s travaux, l'entrepreneur repère par <strong>de</strong>s piquets extérieurs les points, <strong>de</strong><br />
façon à pouvoir les rétablir en tout temps. Il assure la conservation <strong>de</strong> ces repères et<br />
l'exactitu<strong>de</strong> <strong>de</strong>s piquetages jusqu'à la fin <strong>de</strong>s travaux.<br />
4.3.6 Le piquetage <strong>de</strong> détail qui situe les éléments d’ouvrage par rapport au piquetage <strong>de</strong> base<br />
comprend aussi tous les nivellements et gabarits nécessaires pour l’exécution <strong>de</strong>s<br />
ouvrages ; ce travail est à <strong>ch</strong>arge <strong>de</strong> l’entrepreneur. Si, malgré une mise en <strong>de</strong>meure <strong>de</strong> la<br />
DT, l’entrepreneur ne procè<strong>de</strong> pas aux piquetages qui lui incombent, ceux-ci seront<br />
exécutés à ses frais par le maître.<br />
4.3.7 Les contrôles effectués par la DT, que ce soit à la <strong>de</strong>man<strong>de</strong> <strong>de</strong> l’auteur du projet ou<br />
déterminés par le plan AQ, ne libèrent pas l'entrepreneur <strong>de</strong> sa responsabilité générale.<br />
Les résultats <strong>de</strong> ces contrôles lui sont communiqués sans retard. L'entrepreneur fournit à<br />
ses frais, la main-d'œuvre et le petit matériel nécessaire pour ces contrôles. Il ne peut<br />
D52-24-AQ/06.13/D52-24-AQ - Soumission - <strong>CAT</strong>-<strong>SR</strong> 2008.doc<br />
<strong>CAT</strong> <strong>SR</strong> 2008