Manuel de vérification de courtoisie pour embarcation de plaisance

Manuel de vérification de courtoisie pour embarcation de plaisance
Le Règlement sur les petits bâtiments décrit l’équipement de sécurité qui doit se trouver à bord d’une
embarcation de plaisance. Cet équipement de sécurité se répartit en cinq catégories principales :
engins de sauvetage individuels,
signaux visuels,
équipement de sécurité de bâtiment,
équipement de navigation, et
matériel de lutte contre l’incendie.
Tout l’équipement de sécurité requis qui doit se trouver à bord d’une embarcation de plaisance doit être en bon
état de fonctionnement, être facilement accessible et prêt pour utilisation immédiate. [RPB art.5 (1)]
Le présent module décrit en détail l’équipement requis à bord d’une embarcation de plaisance et les critères
d’examen de chaque pièce d’équipement. Seul l’équipement qui répond aux exigences énoncées dans le
Règlement sur les petits bâtiments peut être accepté à bord dans le cadre d’une vérification de courtoisie pour
embarcation de plaisance.
Vêtements de flottaison
Renseignements généraux
ENGINS DE SAUVETAGE INDIVIDUELS
Les engins de sauvetage doivent être facilement accessibles et prêts pour utilisation immédiate. Il faut
encourager les plaisanciers à porter leurs vêtements de flottaison lorsqu’ils se trouvent à bord d’une embarcation.
Lorsqu’ils sont entreposés, les vêtements de flottaison devraient être secs et conservés à des endroits disposant
d’une ventilation adéquate. Ils ne devraient pas être entreposés dans des endroits humides ou exposés à une
chaleur excessive (par exemple au fond de casiers ou dans des coffres de rangement).
La plupart des vêtements de flottaison sont faits de mousse unicellulaire, bien que certains vêtements de
flottaison plus anciens soient faits de kapok (matériau naturel tiré d’une fibre végétale). Malgré le traitement de
résistance à la moisissure requis pour le tissu, les sangles et les cordons, il peut arriver que certaines parties de
l’enveloppe moisissent. Les parties sérieusement affectées ont un aspect vieilli, taché ou décoloré. Pour éviter
qu’une sangle manquante échappe à la détection, vous devez examiner les signes de détérioration de la couture
de sangle. Si vous doutez de l’intégrité de la couture, demandez au plaisancier de tirer doucement sur la sangle
pour vous assurer qu’elle est adéquate. Si elle n’est pas adéquate, vous ne pourrez considérer que le dispositif
se trouve à bord.
Les dispositifs de flottaison en kapok peuvent devenir gorgés d’eau et impossibles à réparer, surtout dans le cas
de vieux dispositifs qui ont été exposés à des vapeurs d’hydrocarbures, dont le revêtement de plastique a été
perforé ou qui sont demeurés humides pendant de longues périodes de temps.
Les engins de flottaison doivent être en bon état de fonctionnement. Vous ne devez pas accepter d’engins de
flottaison déchirés ou en mauvaise condition. Rappelez aux plaisanciers qu’ils :
ne devraient jamais s’agenouiller ou s’asseoir dessus ou les utiliser comme défense d’embarcation,
devraient les nettoyer avec du savons doux et de l’eau – jamais avec de forts détergents, de l’essence et
au moyen du nettoyage à sec.
Les coussins de sauvetage ne sont pas des vêtements de flottaison individuels approuvés (depuis le 1 er
avril 1999).
Les plaisanciers doivent savoir qu’ils doivent avoir à bord des engins de flottaison de la taille appropriée pour
chaque personne à bord. C’EST LA LOI. Il est important que l’engin soit de la bonne taille pour être efficace (par
exemple, un enfant qui porte un gilet de sauvetage de grande taille ou de taille adulte va probablement le perdre
quand il va entrer dans l’eau). Les engins de flottaison constituent la plus importante pièce d’équipement et ils
14