Manuel de vérification de courtoisie pour embarcation de plaisance

Manuel de vérification de courtoisie pour embarcation de plaisance
Les gilets de sauvetage pour petite embarcation sont de couleur rouge, orange et jaune. Ils sont approuvés
par Transports Canada pour utilisation à bord des embarcations de plaisance (et à bord de certains bâtiments
commerciaux tel qu’indiqué dans les parties 3, 4 et 5 du Règlement sur les petits bâtiments). La capacité de
flottabilité de ces gilets de sauvetage est inférieure à celle des gilets de sauvetage normalisés et des gilets de
sauvetage SOLAS.
Ils ne doivent pas obligatoirement être munis de ruban rétroréflecteur et d’un sifflet qui peuvent être attachés
au gilet à titre optionnel (recommandé). Ils sont disponibles en deux 2 styles – trou de serrure et gilet, et en 3
dimensions – moins de 18 kg (40 lb), entre 18 kg et 41 kg (90 lb), et plus de 41 kg (90 lb).
Lorsque ce gilet est porté correctement, il retourne la personne sur le dos initialement, mais ce n’est pas
toujours le cas. Ils ne doivent pas être portés trop serrés sur le corps de manière à laisser l’eau circuler sous
le vêtement, pour qu’ils aient la meilleure capacité de retournement.
Critères d’examen : le gilet de sauvetage est approuvé si :
il a été homologué par Transports Canada;
il comporte une étiquette d’approbation lisible;
il est de la bonne taille pour chaque personne à bord;
il a toutes ses courroies, bien cousues au gilet lui-même;
le sifflet (s’il est exigé) est présent et rattaché à un cordon (qui est cousu sur l’enveloppe du gilet de sauvetage);
son tissu ou son enveloppe extérieure sont en bon état (sans plis, déchirures, détérioration etc.);
ses coutures sont en bon état;
ses bandes réfléchissantes (lorsqu’elles sont requises) sont en bon état et sont cousues au gilet de sauvetage;
et
dans le cas d’un gilet de sauvetage en kapok, un essai de compression est effectué sur chaque enveloppe et
qu’il ne s’en échappe pas d’air et que le kapok est facile à comprimer.
Note : Les modifications, comme l’ajout d’écussons, de marques à l’encre ou au crayon feutre peuvent annuler
l’approbation si elles affectent l’intégrité structurale originale ou la lisibilité des marques.
Recommandations
‣ Le plaisancier devrait essayer le dispositif dans l’eau afin de se familiariser avec son utilisation.
‣ Il faut nettoyer le vêtement de flottaison après chaque utilisation avec du savon doux et de l’eau courante. Le
vêtement devrait être mis à sécher à l’air libre, à l’abri des rayons du soleil et de sources de chaleur.
‣ Il faut consulter les recommandations du fabricant relativement au nettoyage et à l’entretien.
‣ Les gilets de sauvetage doivent être entreposés dans un endroit sec, frais où ils seront à portée de la main.
‣ Attachez un sifflet sans bille au gilet de sauvetage pour petit bâtiment s’il n’en est pas muni.
Vêtements de flottaison individuels (VFI) – à flottabilité inhérente
ADULTE
ENFANT
Les VFI à flottabilité inhérente sont faits de mousse unicellulaire ou d’éléments macrocellulaires. Les VFI
gonflables feront l’objet d’une partie distincte.
Bien que l’on puisse de procurer des VFI de diverses couleurs, nous recommandons des couleurs visibles
et éclatantes.
Les VFI sont approuvés par Transports Canada (ou le ministère des Pêches et des Océans ou la Garde
côtière canadienne) aux fins d’utilisation à bord des embarcations de plaisance (et de certains bâtiments
commerciaux à propulsion humaine tel qu’indiqué dans la partie 3 du Règlement sur les petits bâtiments).
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