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Description des contraintes par région administrative - RTE

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CONTRAINTES OBSERVÉES SUR LE RÉSEAU DE TRANSPORT D'ÉLECTRICITÉLa sécurité d’alimentationDes difficultés d’alimentation en régimes d’incidents,<strong>par</strong>fois couplées à <strong>des</strong> problèmes de qualité de fourniture,sont d’ores et déjà constatées ou sont prévisiblesà moyen terme sur les zones d’Amiens,Montdidier, Saint-Quentin (une croissance très élevée,de l’ordre de 3,5 % est à prévoir à l’avenir danscette zone) et dans la <strong>par</strong>tie sud de l’Aisne.Quelques projets en cours de concertation ou d’instructionréglementaire permettront de lever une <strong>par</strong>tiede ces <strong>contraintes</strong>.La problématique éolienneAvec les hypothèses retenues (700 MW ré<strong>par</strong>tis sur lazone en fonction <strong>des</strong> deman<strong>des</strong> de raccordement),<strong>des</strong> <strong>contraintes</strong> d’évacuation de la production risquentd’ap<strong>par</strong>aître autour de cinq axes, localisés principalementdans le nord <strong>des</strong> dé<strong>par</strong>tements de laSomme et de l’Oise. Si ces deman<strong>des</strong> sont confirmées,<strong>RTE</strong> engagera <strong>des</strong> étu<strong>des</strong> approfondies afin dedéterminer de façon précise la capacité d’accueil decette production, et les <strong>contraintes</strong> engendrées <strong>par</strong>l’implantation de ces unités sur le réseau amont.Le raccordement de postessourcesL’évolution de la consommation autour de zonesd’activités nécessite la création de postes sourcespour alimenter le réseau de distribution (Saint-Quentin Ouest).Le maintien en conditionsopérationnelles (MCO)Un certain nombre d’ouvrages 63 kV, 90 kV et225 kV sont d’ores et déjà identifiés comme devantfaire l’objet, à moyen ou long terme, d’actions derenouvellement ou de réhabilitation lourde. Le dé<strong>par</strong>tementde l’Oise est <strong>par</strong>ticulièrement concerné(lignes 63 kV Puiseux – Sandricourt, ouvrages 63 kVet 225 kV de la zone de Compiègne, Creil, Clermontet Beauvais), ainsi que l’axe Amiens – Abbeville.121

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