6 - MV Agusta

INFORMATIONS TECHNIQUES 8A - Moteur: quatre temps, quatre cylindres enligne. Distribution par double arbre à camesen tête avec soupapes radiales. Graissage àcarter humide.B - Allumage - alimentation: Système intégréd’allumage - injection. Allumage électroniqueà décharge inductive. Injection électronique“Multipoint”.G - Suspension avant: fourche oléodynamiqueà tubes inversés, équipée d’un système extérieurde réglage.H - Suspension arrière: à action progressiveavec monobras oscillant et monoamortisseuréquipé d’un système extérieur de réglage.I- Batterie: scellée et sans entretien.C - Boîte de vitesses: du type extractible, à sixrapports avec pignons en prise constante.D - Transmission finale: composée de pignon,couronne et chaîne.E - Refroidissement: à liquide et huile avecradiateurs séparés.F - Cadre: à treillis, en tube d’acier, avec plaqueslatérales en aluminium.L - Frein avant: double disque semi-flottant avecétriers à quatre pistons.M - Frein arrière: un seul disque avec étrier àquatre pistons.N - Tableau de bord: équipé de voyants lumineuxet d’appareillage digital.O - Èchappement: équipé de convertisseurcatalytique pour la réduction des émissionsd'échappement.8FR- 169 -