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notice de matage sparcraft

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8MISE EN PLACE DU MÂTAssurer le profil (mât posé sur pont)Installation <strong>de</strong> l’enrouleur :se tenir aux instructionsdu fournisseur.- loger le pied <strong>de</strong> mât dans son embase;- fixer le gréement dormant : étai, bas étai, galhaubans, bashaubans, bastaques, pataras juste pour assurer le profil.Serrer les ridoirs uniquement à la main dans ce premiertemps (cf ci-après).8.1Mât posé sur quilleLe mât doit être alors à la perpendiculaire verticale du bateau.- placer les éléments (cale et bri<strong>de</strong>) du kit d’étambrai.Le pont est dégagé et la collerette d’étambraifixée avec ses poulies, prête à recevoir le mât;- <strong>de</strong>ux personnes gui<strong>de</strong>nt le profil dans sa cage au<strong>de</strong>ssus du pont et donnent les directives avant traverséedu pont. Une troisième assiste les opérations etdonne les directives <strong>de</strong> l’intérieur du bateau.- passer tous les câbles électriques avec précautiondans l’étambrai;- faire <strong>de</strong>scendre le mât;- emplanture réduite : amener le mât dans son logement;- emplanture en “u” : i<strong>de</strong>m puis fixer le mât avecl’axe traversant <strong>de</strong> l’emplanture réduite ;Le choix <strong>de</strong> la position <strong>de</strong> l’axe est fonction duréglage souhaité : plus l’axe sera avancé, plus laquête sera importante. Le point neutre étant évi<strong>de</strong>mmentau milieu (voir les réglages section12).Position neutre <strong>de</strong> l’axeau milieu <strong>de</strong> l’emplantureNota : pour éviter toute détérioration du profil lors<strong>de</strong> la <strong>de</strong>scente, protéger celui-ci (film plastique ou bout <strong>de</strong> moquette).38 /www.<strong>sparcraft</strong>.fr

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