Jaguar Magazine 02/2017 – French

Il fallait conférer à la
LE GOUROU DU DESIGN nouvelle E-PACE un
IAN CALLUM – tempérament qui lui fût
DIRECTEUR DU DESIGN CHEZ JAGUAR propre – nous voulions que
les gens l’aiment pour
elle-même. Elle reste clairement
une Jaguar, et nous avons appris du
développement de la F-PACE comment transposer
les lignes caractéristiques de Jaguar à
une voiture qui a des proportions différentes
de nos voitures de sport et de nos berlines.
La E-PACE doit être sportive, tout simplement
parce que c’est une Jaguar. Mais le
caractère sportif devait se plier à de rigoureuses
contraintes. Les gens attendent d’un
SUV un côté pratique, et je pense que nous
avons produit une belle combinaison de tous
ces éléments.
Nous avons eu la même approche en ce qui
concerne l’intérieur. L’habitacle est très
pratique, mais conserve un caractère sportif,
et nous n’avons aucun regret d’avoir repris
certains détails directement de nos voitures
de sport, comme les poignées très caractéristiques
et l’attention portée au poste de
conduite.
Nous avons aussi travaillé très dur sur la
sensation de qualité de la E-PACE, avec les
meilleurs matériaux, les finitions adaptées et
une fabrication précise. En ce qui concerne
l’extérieur, ce que je préfère, c’est le pli qui
court le long de la ligne de caisse, s’entrecroisant
avant de disparaître vers l’arrière.
C’est ce qui permet d’amortir cette masse
visuelle, pour un rendu caractéristique de
l’élégance Jaguar.
Nos clients y sont très réceptifs. Et en matière
d’esthétique, ils s’y connaissent, croyezmoi.
En approfondissant, on voit même qu’ils
sont loin d’être naïfs. Pour eux, l’E-PACE
n’est pas criarde. Je pense qu’ils la perçoivent
plutôt comme un fort chuchotement.
UNE PRÉSENCE
FRAPPANTE
• Design sportif
• Phares LED
élégants
• Feux arrières LED
personnalisés
• Phares Matrix LED
en option
• Roues en alliage
de 21 pouces en
option
28 THE JAGUAR