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<strong>LG</strong><br />

DÉCEMBRE 2017<br />

61<br />

127 ans d’histoires<br />

et de passions<br />

Née en 1890, la société de transport Josy Clement n’a rien<br />

oublié du chemin parcouru, elle sait ce qu’elle doit à son passé<br />

et entreprend ce qu’il faut pour pérenniser son avenir. Quatre<br />

générations se sont déjà succédées la tête de l’entreprise dont<br />

l’actuel dirigeant, Jean Clement. Présentation.<br />

Un peu d’histoire<br />

Elle trône en noir et blanc dans le bureau<br />

du directeur comme le mémorial d’une<br />

histoire familiale. Le grand-père Henri<br />

Clement, encore dans la fleur de l’âge,<br />

porte très élégamment le costume à rayures,<br />

il est coiffé d’un chapeau Borsalino et pose<br />

entre deux chevaux, non sans une certaine<br />

fierté dans le regard. La photographie a été<br />

prise en décembre 1923 à Luxembourg-<br />

Ville, rue de Beaumont, entre l’Eglise<br />

Saint-Alphonse et le théâtre des Capucins.<br />

C’est là la dernière diligence de la famille<br />

puisque l’année suivante, le transport<br />

public était rendu obligatoire uniquement<br />

par les véhicules motorisés. La région de<br />

l’Est étant essentiellement paysanne et peu<br />

industrialisée, «cette ligne historique que<br />

nous desservons encore aujourd’hui part de<br />

Diekirch, passe par Larochette et rejoint la<br />

Capitale», explique Jean Clement.<br />

Le tourisme se développe doucement dans<br />

les années cinquante et de nombreuses<br />

associations sportives et culturelles<br />

font des déplacements dans la Grande<br />

Région et parfois jusqu’en Autriche ou<br />

en Italie. Le père Josy Clement reprend<br />

l’affaire familiale en 1963 et la développe<br />

plus encore, notamment grâce à la<br />

généralisation des congés payés. Les classes<br />

moyennes insufflent un tourisme de masse<br />

et de nombreux tours opérateurs étrangers<br />

s’intéressent au Luxembourg.<br />

Comme tout gamin, Jean rêve de prendre<br />

le volant des bus qu’il voyait rentrer le soir<br />

au garage. Il commence à travailler dans<br />

l’entreprise qui compte neuf véhicules et<br />

dix employés en 1987. Il passe son permis<br />

et concrétise ses rêves de gosse en devenant<br />

lui-même chauffeur de bus. Dix ans plus<br />

tard, il devient à son tour directeur, héritant<br />

d’une entreprise familiale centenaire et des<br />

responsabilités qui vont avec. Aujourd’hui,<br />

toujours chauffeur et sa passion intacte, il<br />

compte 46 chauffeurs pour 36 véhicules.<br />

“On ne déménage<br />

pas 127 ans d’histoire<br />

familiale comme ça”<br />

L’innovation<br />

S’il est vrai que les évolutions règlementaires<br />

ont poussé l’entreprise à se moderniser, il<br />

faut néanmoins rappeler qu’elle a toujours<br />

tendu vers des projets innovateurs. Les<br />

Voyages Josy Clement sont les premiers<br />

à avoir implémenté des systèmes de<br />

vidéosurveillance dans leurs bus, et ce,<br />

en collaboration avec le ministère des<br />

Transports et la Commission nationale pour<br />

la Protection des Données. Ils ont aussi<br />

depuis toujours été attentifs à la santé et le<br />

bien-être de leurs employés. En témoignent<br />

leur label ESR (Entreprise Socialement<br />

Responsable), leur signature de la Charte de<br />

la diversité ou encore leur prix de prévention<br />

de santé et de sécurité au travail de 2016<br />

attribué par l’association d’assurance<br />

accident (AAA). L’entreprise tient compte de<br />

l’âge, de l’état de santé, ainsi que de l’identité<br />

culturelle de ses salariés. En plus des<br />

formations du Centre de Formation pour<br />

Conducteurs obligatoires tous les cinq ans,<br />

les chauffeurs sont formés à l’écoconduite et<br />

les mécaniciens aux dernières techniques.<br />

Puisque la chute des émissions de CO 2<br />

va<br />

de pair avec celle des consommations, la<br />

modernisation des bus fait aussi partie des<br />

préoccupations de l’entreprise. La moitié<br />

SOCIÉTÉ<br />

du parc répond aux normes Euro 6 et le<br />

plus ancien autocar n’a que huit ans.<br />

Dernière nouveauté en date: un système<br />

télématique Tom Tom professionnel a<br />

été installé sur tous les bus. Il permet<br />

de géolocaliser les engins, de retracer<br />

leurs trajets sur les trois derniers mois<br />

et de connaître les temps d’arrêts. «Cela<br />

nous permet de vérifier les réclamations<br />

clients sur les retards ou les non arrêts.<br />

Avant ce système, il fallait convoquer le<br />

chauffeur et le confronter aux accusations,<br />

ce qui ajoutait un stress supplémentaire<br />

à leur journée de travail». Ces données<br />

permettent aussi de connaître les différentes<br />

façons de piloter et donc de les améliorer.<br />

«Nous pourrons bientôt communiquer à<br />

chaque conducteur sa fiche personnelle<br />

mensuelle ou hebdomadaire dans un souci<br />

d’amélioration», précise Jean Clement.<br />

Un nouveau quartier général<br />

Luxembourg – Junglinster – Larochette<br />

– Diekirch sont les principales villes<br />

desservies par les Voyages Clement mais<br />

les transports scolaire et professionnel<br />

occupent également une grande part<br />

de ses activités. Pour l’heure, les routes<br />

sinueuses des collines ne sont pas vraiment<br />

propices aux bus électriques mais le<br />

dirigeant n’abandonne pas ses ambitions<br />

d’électromobilité pour autant. En attendant<br />

que les batteries améliorent encore leurs<br />

capacités extra urbaines, il espère bientôt<br />

acquérir son premier bus hybride. De plus,<br />

toutes les voitures qui assurent les relais des<br />

chauffeurs sont aujourd’hui des électriques.<br />

Le nouveau quartier général de l’entreprise<br />

accueillera par ailleurs des bornes de<br />

recharges. En effet, le site historique<br />

basé à Bourglinster est trop étroit pour<br />

continuer à accueillir la croissance de<br />

l’entreprise. Jean Clement se prépare<br />

alors, non sans regrets, à quitter le village<br />

de ses aïeuls et «on ne déménage pas 127<br />

ans d’histoire familiale comme ça», nous<br />

dit-il dans un sourire pudique. Aucun<br />

remord cependant puisque le nouveau site<br />

de Junglinster sera bien plus grand avec<br />

une capacité de 45 bus, ultra moderne<br />

et parfaitement situé pour desservir le<br />

Kirchberg en dix minutes seulement.<br />

Le déménagement est prévu pour avril<br />

2018. n<br />

Voyages Josy Clement<br />

5, rue d’Imbringen<br />

L-6162 Bourglinster<br />

www.josyclement.lu

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