Magazine du salon Swiss Automotive Show 2019

TEMPLATES PAINT / NON-PAINT LAYOUT
Entretien avec Enzo Santarsiero, CEO d’André Koch SA
Bâtir des ponts dans le
« Networking-Lounge »
L’entretien des contacts et le réseautage sont très importants au SAS. Enzo Santarsiero, CEO d’André Koch SA.
La société André Koch SA co-organise le Swiss Automotive Show pour la première fois. Le fournisseur leader de peintures
pour la réparation automobile en Suisse n’expose pour une fois aucun produit, mais bâtit des ponts entre les fabricants et
les acheteurs dans la branche automobile. Sandro Compagno
Monsieur Santarsiero, André Koch SA a
participé au SAS en tant qu’exposant en 2018,
et cette année en tant que co-organisateur.
Pourquoi ce changement de rôle ?
Le secteur carrosserie et peinture doit être
présent à un salon SAG, car il gagne de plus
en plus en importance pour les garagistes
également. Avec l’évolution technologique
des véhicules, notamment du point de vue de
l’électronique et des systèmes d’assistance à la
conduite, les compétences des garages et des
entreprises de carrosserie se recoupent toujours
plus.
Qu’est-ce qui change pour vous avec ce
nouveau rôle ?
Nous sommes partenaires en carrosserie et
peinture pour de nombreux garagistes. Et
notre but est de permettre un échange entre
les carrossiers et les garagistes d’un côté et les
fabricants de l’autre. André Koch SA ne présente
aucun produit au SAS. Nous laissons cette
activité aux fabricants et aux partenaires. Nous
avons décidé de créer au SAS un « Networking-Lounge
», plate-forme où les fabricants et
les spécialistes de la branche pourront échanger
et nouer des contacts. Notre rôle est celui
d’un intermédiaire et d’un bâtisseur de ponts,
comme nous le faisons avec nos réseaux André
Koch, par exemple Repanet Suisse.
L’univers de la carrosserie et de la peinture
au Swiss Automotive Show s’étend sur
300 m2. A-t-il été difficile de trouver des
exposants pour occuper cette surface ?
Au contraire. J’ai été étonné de la vitesse
à laquelle nos fabricants et partenaires ont
compris et exploité l’importance de cette plateforme
qui s’offrait à eux. D’une part, ils avaient
déjà entendu parler du SAS, et d’autre part, ils
ont la chance, à Fribourg, d’entrer directement
en contact avec leurs clients. Pour des marques
comme Lesonal ou Standox, c’est une nouveauté,
car en général, c’est l’importateur qui est en
contact avec les clients.
Si vous deviez citer un élément phare de
l’univers de la carrosserie et de la peinture,
lequel serait-ce ?
Je ne souhaite pas mettre en valeur un produit
ou un thème en particulier. Personnellement,
je suis fier de notre lounge, où nous
pourrons réseauter et où nous aurons suffisamment
de temps pour aborder avec nos clients
les problématiques du marché. Pendant le SAS,
ce lounge sera le rendez-vous de la branche
suisse de la carrosserie et de la peinture.
Depuis plusieurs années, André Koch promeut
la thématique des micro-réparations.
Pourquoi est-ce si important à vos yeux ?
C’est très simple : les micro-réparations répondent
à un besoin des clients. Près d’une voiture
sur deux circule avec de petits dommages
pour lesquels le propriétaire ne souhaite pas
se rendre exprès dans une carrosserie. Nous
estimons le potentiel de marché dans ce domaine
à près de 350 millions de francs par
an. Les garagistes qui accueillent leurs clients
à l’atelier plusieurs fois par année pour changer
les pneus ou faire le service du véhicule
peuvent avoir leur part de ce gâteau. Je parle
ici des dommages à la peinture, au pare-brise
ou encore aux jantes. Cela comporte un impact
économique pour les ateliers, mais a aussi un
impact écologique : réparer au lieu de remplacer
protège l’environnement.
En mars, André Koch a exposé ses modèles
au Salon de l’auto de Genève. On ne sait pas
encore si on pourra toujours accueillir la
branche des fournisseurs. Comment percevez-vous
l’importance du SAS à l’aune de
l’évolution de Genève ?
Nous sommes convaincus que l’importance du
SAS comme rendez-vous de la branche va augmenter
et que le salon SAG est le bon endroit
pour nous et pour nos clients. En 2020, nous
serons présents en tant qu’exposant à l’événement
de la branche à Thoune et au SAS, mais
pas au Salon de l’auto de Genève. <
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