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Touring Decembre 2019

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DOSSIER<br />

En sécurité même<br />

sur le verglas<br />

Durant l’hiver, les chutes se multiplient avec pour conséquence<br />

des fractures, des entorses ou des foulures. Les aides antidérapantes<br />

peuvent donc s’avérer utiles lorsque la chaussée est<br />

glissante. Le sont-elles toutes? <strong>Touring</strong> a testé cinq modèles<br />

courants sur la glace de la Postfinance Arena, à Berne.<br />

TEXTE JULIANE LUTZ | PHOTOS RAPHAEL HÜNERFAUTH, EMANUEL FREUDIGER<br />

De décembre à février, selon<br />

les estimations du bpa, le<br />

nombre d’accidents liés à<br />

une chute est de 30 à 90 fois<br />

supérieur. Des aides antidérapantes<br />

sous les chaussures sont donc judicieuses.<br />

Peut-on les enfiler facilement<br />

Est-il possible de s’arrêter<br />

brusquement et est-ce que les<br />

manuvres d’évitement sont réalisables<br />

Pour répondre à toutes ces<br />

questions, ouring a testé cinq modèles<br />

disponibles actuellement sur<br />

le marché.<br />

Le grand gagnant est le modèle<br />

Icer’s, en provenance du Canada, qui<br />

se présente comme une sandale de<br />

randonnée. Avec lui, vous serez en<br />

sécurité, même sur une patinoire.<br />

Et les crampons pour semelle sont<br />

interchangeables. Les semelles<br />

rugueuses et adhésives ne sont en<br />

revanche d’aucune utilité. ◆<br />

Dosenbach<br />

Antidérapant<br />

Maniabilité 3<br />

Confort 4<br />

Marche rapide 1<br />

Manœuvre d’évitement 1<br />

Arrêt 1<br />

Note générale 1<br />

Les semelles sont collées en un<br />

clin d’il. Peu de sécurité,<br />

même à basse vitesse. Risque<br />

de glissade lors d’une marche<br />

rapide, d’une manuvre d’évitement<br />

et d’un arrêt brusque.<br />

Disponible chez Dosenbach, env. 7 fr.<br />

Barème: 5 très bon, 4 bon, 3 satisfaisant, 2 passable, 1 insuffisant.<br />

Springyard<br />

Steady<br />

Maniabilité 3<br />

Confort 3<br />

Marche rapide 4<br />

Manœuvre d’évitement 4<br />

Arrêt 4<br />

Note générale 4<br />

Le caoutchouc a tendance à s’effriter.<br />

Au début, la démarche est<br />

un peu boitillante, mais cela<br />

s’estompe vite. onne sécurité<br />

lors de toutes les manuvres.<br />

Disponible dans les magasins de<br />

chaussures, env. 30 fr.<br />

H + R<br />

Crampons<br />

Maniabilité 2<br />

Confort 2<br />

Marche rapide 3<br />

Manœuvre d’évitement 4<br />

Arrêt 4<br />

Note générale 3<br />

Risque de blessure (crampons<br />

métalliques). Le pied glisse toujours<br />

légèrement de côté. En sécurité<br />

lors des manuvres d’évitement<br />

et les arrêts.<br />

Disponible dans les magasins de<br />

chaussures, env. 35 fr.<br />

Icer’s<br />

Vibram<br />

Maniabilité 4<br />

Confort 5<br />

Marche rapide 5<br />

Manœuvre d’évitement 5<br />

Arrêt 5<br />

Note générale 5<br />

Montage rapide, réglable grâce<br />

à la fermeture velcro. Confortable,<br />

on ne la sent pas. La meilleure<br />

sécurité lors de sprints/<br />

manuvres d’évitement. Pas de<br />

glissade en s’arrêtant.<br />

Disponible p. ex. chez Transa, env. 70 fr.<br />

déc <strong>2019</strong> / jan 2020 | touring 19

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