The Red Bulletin Janvier 2020 (FR)

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RALLYE DAKAR NAISSANCE NUMÉRIQUE « Nous avons d’abord conçu l’0T3 sur une feuille de papier », dit le directeur d’0verdrive Racing, Jean-Marc Fortin. Le travail sur écran est venu après. PLACE AU GPS Malgré un espace réduit, le copilote a droit au même double système de navigation que dans une voiture de rallye « grand format ». FLAVIEN DUHAMEL/RED BULL CONTENT POOL 34 THE RED BULLETIN
LE BOLIDE DU DÉSERT Qui seront les futurs vainqueurs du Dakar ? Rien de tel pour le savoir que de construire une voiture qui saura les stimuler. Lever de rideau sur le buggy OT3 Side by Side et ses pilotes, qui participeront à leur premier Dakar en 2020 ! Texte WERNER JESSNER NOUVELLE GÉNÉRATION Le program team Red Bull Offroad S×S a un objectif : acquérir de l’expérience au Dakar au volant du buggy OT3 Side by Side de l’écurie belge Overdrive Racing. FAIT MAIN DE A À Z Tous les OT3 sont construits à la main au siège d’Overdrive Racing à Villersle-Bouillet près de Liège (Belgique). Premier départ : Dakar 2020. VUE INTÉRIEURE Ce buggy ne comporte ni habillage ni lest. Tous les câbles sont apparents, chaque pièce a une fonction bien précise. Priorité numéro un : la sécurité. THE RED BULLETIN 35
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