Saab Magazine - SELECT AUTO

HARTEVELD, PAYS-BAS
a attendu avec ses
clients, elle a aussi fait la fête avec eux. “Nous avons
sabré quelques bouteilles de champagne avec nos
employés et nos clients, raconte-t-il. Je crois que
nos clients sont encore plus fidèles. Maintenant,
nous devons les satisfaire.”
Cambridge, Royaume-Uni
Lorsque l’information concernant un possible
arrêt de Saab est tombée pour la première fois,
James Howarth, directeur du concessionnaire de
Cambridge, a remarqué qu’il y avait toujours de
quoi rester optimiste : “Bien entendu, nous étions
consternés d’apprendre que la marque pourrait
disparaître mais nous continuions à envisager un
nouveau départ. Il nous semblait que la marque
Saab avait besoin que quelqu’un s’en saisisse pour
y réinsuffler de l’énergie et de l’enthousiasme.”
Le directeur et son équipe pensent en effet que
Saab a trouvé son nouveau conducteur : “Victor
Muller s’est montré très dynamique. Il a l’air d’avoir
la passion et la détermination pour réveiller Saab.”
Du côté des clients, l’équipe de Cambridge a
été ravie de constater à quel point ils restaient
fidèles, même lorsque l’avenir était fort incertain.
“Nos clients étaient déboussolés mais ils
continuaient à acheter des voitures.” Pourquoi ?
Le directeur explique : “Saab a toujours été
une marque légèrement en marge. Une Saab
représente une certaine combinaison d’anonymat
et de différentiation.”
SAAB CRISSIER MILLIET, Suisse
Le concessionnaire suisse Saab Crissier Milliet va
fêter ses 10 ans cet automne. Son porte-parole
Jean-Francois Vallat, se rappelle des temps difficiles :
“Au début, ce fut un grand choc. Mais nous avons
poussé nos employés à rester complètement
dévoués à Saab. Nous avons donc vendu 95
nouvelles Saab et 90 véhicules d’occasion.
Nous avons même reçu des commandes
après l’annonce de la fermeture.”
Lorsque l’annonce de la nouvelle relation avec
Spyker est tombée, elle a été accueillie avec passion,
enthousiasme et plaisir par tous les clients.
“Les clients aiment leurs Saab pour l’expérience
de conduite quelles offrent : la qualité, la
performance et la sécurité. Et nos clients aiment
leurs voitures parce qu’elles sont différentes des
autres”, souligne-t-il. Toutefois, ils sont bien
conscients, son équipe et lui, que l’heure n’est
pas à l’autosatisfaction. “Nous devons rétablir
la confiance dans la marque et montrer que
Saab est toujours vivante.”
SHAW SAAB, États-Unis
Shaw Saab a été fondé en 1968 par
Frederick M. Shaw Sr et est désormais géré
par Fred Shaw, qui n’a pas douté une seule
seconde de l’avenir de la marque. “Je suis
resté persuadé que la marque en
ressortirait intacte. J’ai dit à mes employés
d’ignorer les informations qui disaient le
contraire. Un mouvement couvait, mené
par les concessionnaires et les
propriétaires de Saab, qui aurait
montré que Saab ne serait pas
parti sans se battre.” Shaw Saab
a fait partie de ces nombreux
concessionnaires des États-Unis
qui ont poussé leurs clients à faire
connaître leurs sentiments : “Les
sénateurs fédéraux, les dirigeants
du congrès, les sénateurs et les
députés d’État ont reçu des
lettres, des appels téléphoniques
et des courriels, rappelle-t-il. La
réponse a été massive. Je dois
saluer Kurt Schirm de Saab
International et Tom Backes de
Saab Guilford pour avoir mobilisé
les concessionnaires Saab.
Personne ne pouvait prévoir à
quel point l’une des clientèles
les plus fidèles du secteur allait
nous soutenir.”
Aux États-Unis, les propriétaires
de Saab étaient enchantés lorsqu’ils
ont appris que Saab avait trouvé un nouveau foyer.
“Clients et concessionnaires étaient unis lors de la
finalisation de l’accord de dernière minute pour
sauver notre marque légendaire.”
SAAB | RÉSEAU DE CONCESSIONNAIRES 11
FRED SHAW, SHAW SAAB, ÉTATS-UNIS
www.saab.com