Saab Magazine - SELECT AUTO

8 SAAB | L’AVENIR
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❝ La passion et le soutien manifestés à Saab ces
derniers mois étaient remarquables et c’est de bon
augure. C’est ce qui nous a permis de tenir ❞
JAN-ÅKE JONSSON
de sauver Saab était bien plus profondément
ancrée : “Saab est une marque incroyablement
solide, avec un design distinctif bien à elle qui s’est
malheureusement un peu perdu à l’époque de
General Motors mais que l’on remet sur les rails
avec la nouvelle Saab 9-5. Cet élément sera
encore renforcé dans les modèles à venir.”
D’après lui, la nouvelle Saab 9-5 a le plus beau
design Saab depuis l’Aero X. “Je me souviens
parfaitement du jour où j’ai vu pour la première
fois l’Aero X, ce concept car si acclamé, à
l’occasion du salon de Genève en 2006. J’étais
complètement subjugué. Et je crois que ce
design particulier va ouvrir la voie du futur pour
Saab. Ce sera le premier exemple de ce que
l’ADN de Saab, cet ADN si typique, va apporter
à l’avenir. Saab est une marque qui représente
l’indépendance d’esprit. La Saab d’aujourd’hui
est une nouvelle Saab.”
Les deux hommes reconnaissent que Saab
dispose d’une clientèle dévouée et fidèle, un atout
indéniable qui s’est manifesté lors des évènements
organisés à travers le monde pour soutenir
l’entreprise et son avenir. Jan-Åke Jonsson ajoute :
“Saab n’a jamais cessé de mettre au point des
solutions audacieuses et novatrices, comme les
moteurs turbo, et a toujours été fortement
associée aux concepts environnementaux les plus
avancés. Nous ne devons pas oublier que le fait
d’être une petite marque de niche sur un marché
haut de gamme de qualité supérieure comporte
des avantages. Nous passons d’un statut de petit
poucet au sein d’une grande entreprise à celui
d’acteur majeur sur un marché plus réduit.”
Le PDG de Saab revient sur les commentaires
de Victor Muller concernant la période précédent
la signature de l’accord. “Ce fut une période très
agitée, explique-t-il, mais la passion et le soutien
manifestés à Saab ces derniers mois étaient
remarquables et c’est de bon augure. C’est ce
qui nous a permis de tenir.”
Alors, quelles sont les priorités de Saab,
maintenant que l’avenir est assuré ? Jan-Åke
Jonsson n’a pas l’ombre d’un doute : “Le potentiel
est énorme. Si huit pour cent de tous les
propriétaires de Saab décidaient d’acheter une
nouvelle Saab, nous ferions de vrais bénéfices.
Et si trois pour cent des 4,5 millions de personnes
qui ont un jour possédé une Saab achetaient une
nouvelle Saab, alors nous irions très loin. En outre,
il reste des marchés sur lesquels Saab n’a jamais
pénétré, ou à peine, comme le Brésil, l’Inde, la
Chine ou la Russie. Il y a beaucoup à faire.”
Il est néanmoins convaincu que Saab devrait
rester fidèle à ses valeurs, alors qu’une nouvelle
aventure commence pour la marque. “Nous