WIR 03/2021 [FR]
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Nouvelle splendeur pour le téléphérique<br />
de Meiringen-Hasliberg Reuti<br />
80-ATW Luftseilbahn Meiringen–Hasliberg Reuti | Meiringen-Hasliberg, Kanton Bern (CHE)<br />
Bergbahnen Meiringen-Hasliberg AG<br />
1 476 m 440 m 900 p/h 8,0 m/s 2 cabines de 80 personnes 07/<strong>2021</strong><br />
En collaboration avec Garaventa, la société<br />
Bergbahnen Meiringen-Hasliberg a mis en<br />
œuvre une révision majeure accompagnée<br />
d’une modernisation complète du téléphérique<br />
du Hasliberg.<br />
Le téléphérique de Meiringen-Hasliberg Reuti<br />
est un moyen de transport très apprécié des<br />
visiteurs et des habitants de la région depuis<br />
son ouverture en 1973. Il n’apporte pas seulement<br />
des vacanciers à la station très prisée de<br />
Hasliberg, il est aussi la liaison la plus courte<br />
vers la vallée pour les autochtones, et il est<br />
utilisé quotidiennement par les travailleurs, les<br />
écoliers et les excursionnistes. Après une<br />
première transformation en 1998, l’installation<br />
va être à nouveau rénovée techniquement<br />
et esthétiquement à la suite de pratiquement<br />
50 ans d’exploitation.<br />
Un caractère préservé<br />
La révision complète effectuée par Bergbahnen<br />
Meiringen-Hasliberg a donné au téléphérique un<br />
nouvel éclat sans nuire à son apparence caractéristique.<br />
Au lieu de remplacer les deux cabines,<br />
CWA a investi beaucoup de cœur dans<br />
leur rénovation. Ces grands modèles ont été fabriqués<br />
il y a déjà plus de 20 ans à Olten. Ils<br />
sont maintenant retournés à l’usine CWA pour<br />
recevoir des planchers et fenêtres flambant<br />
neuf, une mise à niveau technique et une laque<br />
rouge lumineuse. Outre les cabines, le changement<br />
le plus frappant est la modernisation des<br />
gares. La façade et l’escalier de la gare amont<br />
brillent d’une nouvelle splendeur, et les visiteurs<br />
de la gare aval peuvent se réjouir de l’accessibilité<br />
des caisses et du téléphérique après la<br />
rénovation complète.<br />
Remplacement du câble porteur<br />
Cependant, la grande révision n’a pas seulement<br />
affecté l’apparence extérieure du téléphérique.<br />
Frey AG Stans a substitué l’ensemble<br />
du système de commande de l’entraînement.<br />
Avec un espace restreint et un échéancier aligné<br />
sur les activités de construction, le remplacement<br />
des câbles porteurs a également<br />
été un défi. Enfin, Garaventa a vérifié la fonctionnalité<br />
et la sécurité de tous les dispositifs,<br />
avec des tests de freinage et des essais opérationnels<br />
approfondis. L’installation étant intégrée<br />
au réseau de transport public, un calendrier<br />
pour le moins « sportif » a dû être respecté<br />
afin de permettre aux habitants de retrouver<br />
leur remontée le plus rapidement possible.<br />
Grâce à l’excellent travail d’équipe, Bergbahnen<br />
Meiringen-Hasliberg, Garaventa et toutes les<br />
autres parties concernées ont réalisé la grande<br />
révision en 13 semaines seulement.<br />
Notre téléphérique est à nouveau à la<br />
pointe de la technique et, même si les<br />
gares ont été réaménagées,<br />
il a conservé son caractère<br />
unique. Hanspeter Wenger,<br />
directeur général<br />
de Bergbahnen<br />
Meiringen-Hasliberg AG<br />
Vous êtes curieux de savoir<br />
comment fonctionne<br />
une révision majeure ?<br />
Plus d’informations sur la<br />
chaîne YouTube de Bergbahnen<br />
Meiringen-Hasliberg :