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LUBRIFIANTS Les ateliers d’usinage ont bien compris désormais que le choix et la gestion de leurs fluides de coupe était déterminantes pour optimiser leur productivité. Voici encore quelques informations sur ce sujet sensible. Le lubrifiant, un élément moteur pour DUNCHA Comme dans de nombreux ateliers de production, chez DUNCHA, le lubrifiant n’était pas une composante stratégique offrant de grands potentiels. Cette entreprise Blésoise de 140 salariés, historiquement connue pour la conception de ces tubes d’injection diesel, a depuis développé fortement son activité autour des rampes d’injections et des process d’usinage. L’Outil Liquide de Blaser Swisslube accompagne cette success-story, une évidence pour ces passionnés de mécanique. LA SANTÉ DES OPÉRATEURS COMME DÉCLIC Depuis plusieurs années, l’atelier était confronté à une suite de problèmes récurrents sur la chaîne de production : Encrassement important des machines, instabilité du lubrifiant, suspicion de baisse de longévité des outils… Tout était lié ! Encore faut-il en avoir l’intuition : Perçu par beaucoup comme un simple consommable, le fluide de coupe semble l’élément le moins mécanique dans les processus d’usinage de ce sous-traitant automobile. Pour autant, la solution n’était pas forcément évidente et lorsque des cas d’allergies sont apparues sur certains opérateurs, Philippe de Saint-Nicolas, directeur de la production, a tiré la sonnette d’alarme. « L’apparition d’irritations cutanées, d’allergies et de tâches sur les avant-bras de certains de nos opérateurs nous avaient contraints à leur faire porter des manchettes hautes pour poursuivre leur mission. » Il fallait trouver l’origine du problème et son remède. La solution se trouvait dans le choix du lubrifiant ! Sollicité par DUNCHA, Franck Lacroix a rencontré Philippe de Saint-Nicolas et Stéphane Auvray, responsable usinage et amélioration continue, pour appréhender ensemble la situation spécifique de l’atelier. Après une écoute attentive des incidents rencontrés, le conseiller Blaser a, dans un premier temps, ciblé les points d’attention et préconisé des pistes pour éradiquer les allergies et éviter la dégradation précoce des huiles machines. Déjà sensible à l’importance d’un suivi régulier du lubrifiant pour garantir stabilité et maintien des caractéristiques, les responsables de la production ont trouvé écho dans l’expertise de Franck Lacroix. Son analyse les a confortés dans le choix de prendre en main le sujet et le traiter en prenant compte de tous les paramètres de qualité et performance. LA STABILITÉ DU LUBRIFIANT, GAGE DE SÉCURITÉ POUR L’HOMME ET LA PRODUCTION Proposé par Franck après une étude précise de la situation, le Blasocut BC 935 Kombi est un lubrifiant soluble, bioéquilibré pour assurer sa conservation et dépourvu de bactéricide. Cette huile soluble est reconnue pour ses performances de haut niveau et sa très grande polyvalence. Une solution de lubrification qui s’adapte parfaitement au contexte de ce sous-traitant habilité à répondre à des fournisseurs automobiles de rang 1. Sa composition unique répond aux dispositions REACH. Ce principe d’un équilibre naturel des composants du lubrifiant offre une grande stabilité et longévité au produit. Associant à cela les qualités d’état de surface et la propreté des machines et des pièces, Philippe de Saint-Nicolas et Stéphane Auvray étaient persuadés d’être sur la bonne voie. Testé sur une première machine 4 axes CHIRON FZ15 pour l’usinage des rampes, puis déployé progressivement sur un second modèle FZ12 et sur un centre d’usinage HERMLE, l’huile sélectionnée s’est immédiatement montrée à la hauteur de ses performances et à démontrer 30ı TRAMÉTAL • N°<strong>222</strong> • Mars 2023
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