Étude de faisabilité d'un petit train touristique à Sierre - tourisme ...

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Étude de faisabilité d’un petit train touristique à Sierre Travail de diplôme 8. . 7. . Anne‐Laure Florey 40 Juin 2009
Étude de faisabilité d’un petit train touristique à Sierre Travail de diplôme Police municipale La police municipale de Sierre a étudié le parcours. Ils m’ont toutefois rendue attentive que les routes ci‐dessous étaient en pente : • La route des Longs‐Prés montante de 10 % • Le départ du chemin des Cyprès descendant de 18 % • Montée du Château de 9 % descendant sur 400 mètres La principale difficulté que peut rencontrer le petit train est le degré de la pente entre le château Villa et le château Mercier. Mais le train est équipé pour affronter ce degré de pente. À ne pas oublier que, dans le secteur de la gare, l’itinéraire est basé sur le plan prévu pour 2012. Pour le début de l’itinéraire, le train part de l’OT en direction de l’Hôtel de Ville. Cette route est actuellement une impasse, mais deviendra fréquentable dès 2012. J’ai fait de mon mieux pour créer un itinéraire le plus approprié possible. Or, il se peut que, pour des raisons techniques, le parcours ou certains arrêts devront être modifiés. C’est pourquoi il est important que l’itinéraire proposé soit testé avant toute mise en circulation éventuelle. 4.3. PRIX DU BILLET Tour de ville Ci‐dessous les prix du billet pour enfants et adultes : Prix pour le tour de ville Sierre Adultes CHF 3.‐ Enfants (6 – 16 ans) CHF 1.‐ 0 ‐ 6 ans Gratuit Tableau 9 : Prix du billet pour le tour de la ville de Sierre J’ai opté pour un prix accessible à tout le monde en me basant sur les tarifs de la capitale valaisanne. En effet, le P’tit Sédunois le prouve par la vente élevée de billets, que le prix est certainement une des raisons de son grand succès ! Anne‐Laure Florey 41 Juin 2009
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