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CarFleet n. 35 - LeasePlan

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Novità<br />

AUDI A5 SPORTBACK,<br />

IL FUTURO È TRA NOI<br />

Ecologia Sicurezza<br />

Comfort bbbb<br />

Capacità di carico WWWW<br />

La scuola è ben nota. Come il Dna della<br />

Casa svedese. L’ultimo esempio arriva<br />

dalla nuova 9-5, ammiraglia che arriverà<br />

in Italia a giugno. Il design è particolare,<br />

con una linea di cintura alta e finestrini<br />

piccoli. Slanciato il frontale, “a freccia”,<br />

con mascherina trapezoidale. La meccanica<br />

riprende quella della Opel Insignia.<br />

Per ora c’è un solo propulsore a gasolio,<br />

un 2.0 litri da 160 cv, con trazione anteriore.<br />

Che può diventare 4x4 con i motori<br />

a benzina. Interessante il 2.0 litri<br />

sovralimentato da 220 cv. Per arrivare<br />

ad un 2.8 litri a 6 cilindri da 300 cv.<br />

All’interno solita atmosfera Saab, con<br />

chiari influssi di scuola aeronautica. Tra<br />

gli optional, un sistema che proietta i<br />

dati del computer sul parabrezza e il<br />

regolatore di velocità, con radar di<br />

distanza dal veicolo che precede. Prezzi<br />

da circa <strong>35</strong>.000 euro.<br />

BMW SERIE 5 GT,<br />

SPORTIVA E CONFORTEVOLE<br />

Ecologia Sicurezza<br />

Comfort bbbbb Capacità di carico WWWWW<br />

<strong>CarFleet</strong> gennaio 2010<br />

40<br />

La nuova opera di casa Audi lascerà il<br />

segno. Senza nulla togliere alla quotata<br />

concorrenza, A5 Sportback è in grado di<br />

unire la sportività di una coupé con la<br />

funzionalità di una station wagon. I<br />

motori, tutti Euro 5, sono in grado di<br />

soddisfare ogni esigenza, per una vettura<br />

che ospita comodamente quattro<br />

persone, con una capacità di carico di<br />

480 litri. Le unità più richieste sono a<br />

gasolio. Interessante il 2.0 TDI, con 170<br />

cv e <strong>35</strong>0 Nm di coppia motrice, consumi<br />

di 5,2 l/100 km ed emissioni di 137<br />

gr/km di CO 2 . La velocità massima è di<br />

228 km/h. Solo 8,7” per passare da 0 a<br />

100 km/h. Trazione anteriore, ma anche<br />

l’immancabile “Quattro”. Tra i propulsori<br />

anche un V6 2.7 TDI da 190 cv e il 3.0<br />

TDI da 240 cv. A benzina si parte dal 2.0<br />

TFSI da 180 cv per arrivare al 3.2 FSI da<br />

265 cv. Prezzi da circa 37.000 euro.<br />

SAAB 9-5,<br />

SENSAZIONI RASSICURANTI<br />

Ecologia Sicurezza<br />

Comfort bbbbb Capacità di carico WWWWW<br />

Ecco un’altra vettura che coniuga lo spazio<br />

di una berlina e la versatilità di una<br />

station wagon, con una linea sportiva, ed<br />

in più offre contenuti tecnologici di rilievo.<br />

Dalle quattro ruote sterzanti (a 1.770<br />

euro in più) a un cambio automatico a 8<br />

rapporti, finora appannaggio della 760i. I<br />

propulsori sono adeguati alla stazza della<br />

GT. Due sono a benzina, un 3.0 V6 biturbo<br />

da 306 cv e un V8 TwinPower turbo da<br />

407 cv. E uno è a gasolio. Parliamo del 6<br />

cilindri di 3.0 litri da 245 cv. La velocità,<br />

nel caso delle motorizzazioni più potenti,<br />

è autolimitata a 250 km/h. Tra gli optional<br />

due poltroncine posteriori da “first<br />

class”, a 1.970 euro. La capacità di carico<br />

varia da 440 a 1.770 litri. Il portellone<br />

posteriore bipartito garantisce una grande<br />

versatilità e comfort nel caricamento<br />

del bagagliaio. Funzionale il portellone.<br />

Prezzo da 58.500 euro.

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