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Dati tecnici e per l’impiego aziendale<br />
della Citroën C3 1.6 16V HDi 90 CV Exclusive Style<br />
Cilindrata 1.560 cc<br />
Potenza 90 cv<br />
Lungh./largh./altezza 3,94 x 1,73 x 1,52 m<br />
Peso 1.080 kg<br />
Accelerazione 11,1” (da 0 a 100 km/h)<br />
Velocità massima 180 km/h<br />
Cambio Manuale a 5 marce<br />
Trasmissione Trazione anteriore<br />
(*) percorrenza annua 30.000 km<br />
Non è mai facile mettere le<br />
mani su un modello di successo<br />
per riammodernarlo,<br />
facendo sì che resti perfettamente<br />
riconoscibile e fedele ad una linea<br />
originale pur essendo in gran parte<br />
diverso rispetto alla versione che<br />
deve sostituire. Al Centro Stile di<br />
Citroën ci sono riusciti in pieno ed è<br />
sufficiente dare un’occhiata alla C3<br />
Model Year 2010 per accorgersene.<br />
Il frontale con la grande mascherina<br />
trapezoidale è nuovo così come<br />
inedita è la linea delle fiancate e<br />
soprattutto il parabrezza panoramico<br />
che si arrampica fino alla<br />
metà del tetto. Eppure l’immagine<br />
che trasmette è quella inconfondibile<br />
della C3, simpatico “ovetto”<br />
dalle forme morbide che è riuscito<br />
a conquistare in poco tempo ben<br />
due milioni di automobilisti in tutto<br />
il mondo, 400 mila dei quali in<br />
Italia.<br />
La prima cosa che colpisce della<br />
nuova C3 è naturalmente il parabrezza<br />
panoramico Zenith che si<br />
allunga dalla base per ben 130<br />
centimetri e che si estende fin<br />
sopra la testa dei passeggeri dei<br />
posti davanti. La luminosità è<br />
impareggiabile ed è piacevole la<br />
sensazione di viaggiare a diretto<br />
contatto con l’ambiente esterno.<br />
Naturalmente la visibilità, favorita<br />
oltre che dal maxi-parabrezza<br />
anche dai montanti sottili, è eccellente<br />
grazie anche ad una seduta<br />
leggermente rialzata. Il vetro ha<br />
subito un trattamento speciale<br />
atermico per impedire che nelle<br />
Costo di esercizio al km (*) 0,40<br />
Consumo medio 23,3 km/litro<br />
Capacità di carico da 300 a 1.300 litri<br />
Comfort ★★★✩✩<br />
Silenziosità ★★★✩✩<br />
Sicurezza ABS SI<br />
ESP SI<br />
Antislitt. NO<br />
giornate di sole pieno entri troppo<br />
calore nell’abitacolo. Inoltre<br />
quando la luminosità diventa<br />
eccessiva si può ricorrere ad una<br />
tendina scorrevole munita di piccole<br />
alette per difendersi dai raggi<br />
del sole. Singolare infine la collocazione<br />
dello specchietto retrovisore<br />
che si trova “appeso” nel bel<br />
mezzo del parabrezza panoramico.<br />
Più spazio per le gambe<br />
La nuova C3 è cresciuta nelle<br />
dimensioni anche se resta una<br />
supercompatta con lunghezza al di<br />
sotto dei 4 metri. Il cofano motore<br />
più lungo e l’abitacolo spostato in<br />
avanti regalano 8 centimetri in più<br />
davanti per le gambe e 3 dietro<br />
rispetto alla versione precedente. Il<br />
bagagliaio ha una capacità di 300<br />
litri (fino a 1.300), adeguato alla<br />
categoria della vettura.<br />
Se il frontale è inedito per via della<br />
grande mascherina trapezoidale e<br />
del gruppo dei fari, diversa è anche<br />
la fiancata contrassegnata da due<br />
profonde nervature e dai passaruota<br />
sporgenti. Particolarmente riuscita<br />
appare infine la parte posteriore<br />
arrotondata con un accentuato<br />
spoiler al vertice del lunotto e<br />
con un portellone che si appoggia<br />
sul fascione paraurti (dove trova<br />
posto anche la targa).<br />
Passando all’abitacolo si rileva<br />
La grande visibiltà della C3 è favorita dal grande parabrezza e dai montanti sottili<br />
<strong>CarFleet</strong> gennaio 2010<br />
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