Metodologie e strumenti dell'Ingegneria dei Requisiti ... - MobiLab

Capitolo 4
Le metodologie agili
L'idea del cambiamento come una necessità del business, ha spinto gli studiosi a cercare
nuove metodologie di sviluppo software. Frutto di queste attività è, tra gli alti, l'approccio Agile.
In effetti, ci si può riferire ad esso come una disciplina in contrapposizione o in complemento
alle metodologie tradizionali 94 , definite "heavyweight". Ma, l'utilizzo dell'una o delle altre dipende,
fondamentalmente, dai risultati che si vogliano ottenere.
Alla base delle metodologie agili vi è l'idea di raggiungere l'obiettivo per passi, focalizzandosi
su di un piccolo e ben definito risultato per volta, costruendo con un processo iterativo l'intero
sistema.
I metodi "pesanti", come quello a cascata, semplificano il controllo dell'andamento del
progetto mediante la scomposizione e la specificazione del ciclo di vita in fasi successive e ben
definite, in cui l'output di ogni fase (milestone) rappresenta l'input della successiva.
Naturalmente, questa caratteristica, se da un canto rappresenta il maggior punto di forza
dell'approccio tradizionale, d'altro canto diviene una criticità in quei progetti in cui i requisiti mutano
velocemente e/o non siano completamente elicitabili nella prima fase di sviluppo.
Illustrazione 29: Fasi del waterfall
model
Illustrazione 28: Fasi dei modelli
iterativi
Per questo motivo, sono nati i modelli iterativi, in cui le stesse fasi del waterfall model sono
eseguite su porzioni del sistema incrementalmente, consentendo di apportare modifiche
iterativamente e correzioni, tornando dalla fase di testing a quella di pianificazione.
Le discipline agili, sottoclasse dei modelli evolutivi, nascono verso la fine degli anni '80 95 , con
l'idea di risolvere problemi ricorrenti correlati alla conduzione di progetti software. Esse non
94 "Pesanti" come il modello a cascata e quello iterativo.
95 A partire dagli anni '80, sulla scorta delle innovazioni metodologiche introdotte in diversi settori (come il sistema di
propulsione Toyota), alcuni autori hanno proposto processi software adattativi e leggeri.
80